强市之路，一两点看法

wx_cEDzZEK1 · 发表于 2016-1-12 11:41:33

简单回应下：对接河源的事，估计还不如高铁来的实在，你坐公交到河源成本不比高铁低；对成立有关机构部门的事，目前汕尾应该都有，问题是没起作用；对学校补课的事，你一方面想汕尾落后的教育取得好成绩，一边又要照搬发达地区的教育模式，本身就有矛盾，你看看其他欠发达地区是如何补课再说吧；对招商引资的事，汕尾既没硬件，软件也不行，投资环境人家也接受不了，可以说是要什么没什么，怎么引。

警虚幻境 · 发表于 2016-1-12 16:29:14

想和做是两码事了

罗马帝国 · 发表于 2016-1-13 21:48:34

初生牛犊无知者 · 发表于 2016-1-16 19:36:54

wx_cEDzZEK1 发表于 2016-1-12 11:41
简单回应下：对接河源的事，估计还不如高铁来的实在，你坐公交到河源成本不比高铁低；对成立有关机构部门的 ...

河源的公交可以直达陆河县，陆河县的公交可以直达汕尾城区，从河源到汕尾只需要换一次公交车，不就好了？

wx_cEDzZEK1 · 发表于 2016-1-18 17:41:07

初生牛犊无知者发表于 2016-1-16 19:36
河源的公交可以直达陆河县，陆河县的公交可以直达汕尾城区，从河源到汕尾只需要换一次公交车，不就好了？

公交以后都要慢慢淘汰了，还不如一步到位，发展城际高铁，既快速又便宜。

初生牛犊无知者 · 发表于 2016-1-19 20:31:58

wx_cEDzZEK1 发表于 2016-1-18 17:41
公交以后都要慢慢淘汰了，还不如一步到位，发展城际高铁，既快速又便宜。

公交要慢慢淘汰？何出此言？广州深圳的公交都没淘汰呢!

wx_cEDzZEK1 · 发表于 2016-1-20 11:28:16

初生牛犊无知者发表于 2016-1-19 20:31
公交要慢慢淘汰？何出此言？广州深圳的公交都没淘汰呢!

城际公交哪个城市在发展，你列举一下，我也涨涨见识。

初生牛犊无知者 · 发表于 2016-1-20 13:00:33

wx_cEDzZEK1 发表于 2016-1-20 11:28
城际公交哪个城市在发展，你列举一下，我也涨涨见识。

你的思想非黑即白，难道不发展就一定是淘汰？不淘汰就一定是发展？
城际公交纵使没发展，但也没淘汰，难道不是吗？

wx_cEDzZEK1 · 发表于 2016-1-20 15:14:45

初生牛犊无知者发表于 2016-1-20 13:00
你的思想非黑即白，难道不发展就一定是淘汰？不淘汰就一定是发展？
城际公交纵使没发展，但也没淘汰，难 ...

这无关思想黑白，只是谈一种发展趋势而已。当某种趋势还不明朗的情况下，我们为了减少不必要的麻烦，可以继续走原来的路子；当趋势已经明朗的情况下，我们不必再坚守原来的路子，要坚决走新的路子。就城际公交而言，以前广佛同城刚提出时就大力倡导，也付诸行动了，但现在结果如何？最后还不是走向更便捷快速的地铁甚至高铁？你觉得广州、佛山两地的客流量不比你河源、汕尾多吗？还是你觉广州、佛山两地政府财力要比河源、汕尾少？明显不是！
得再看远点到外省甚至国外，好像大力发展你所说的城际公交的也不多。既然如此，作为财力客源、财力本就不足的河源、汕尾，是再走这条弯路，还是绕过这条弯路，直接发展城际轻轨或铁路更好呢？我个人更倾向后者！

[问政] 强市之路，一两点看法