广汕铁路汕尾区间研讨会在京举行 海丰或不设站

写意

高铁站设在汕尾海丰的哪个镇都没有问题，因为都是二三十公里的范围内，广州南站离市区都很有十几二十公里的距离了，现在打的去汕尾站，半个小时内可以到达，说明这个距离并不远，高铁最主要的还是班次和接驳方便。

反观现在的汕尾高铁站，开通都有两年来，竟然还没有开通接驳专线，要靠黑的士出入，本地人一次20，我就亲眼见过司机宰过外地40元一次。

说说班次，去广州的直达车一天只有七八次，还要有三四趟只停陆丰的，一天三四趟的班次真的是少得可怜。就算新的高铁线修在家门口，如果班次不多的话也是没什么卵用。

à手↘心╣

初生牛犊无知者 发表于 2016-1-19 20:56
为何最后结果一定是并入汕尾站？难道不能并入陆丰站？

这个观点就变得非常好了  如果说汕尾非得设两个站 另一个在长沙湾附近我也是比较认同的

初生牛犊无知者

à手↘心╣ 发表于 2016-1-20 13:12
这个观点就变得非常好了  如果说汕尾非得设两个站 另一个在长沙湾附近我也是比较认同的

是的，终于有人能明白我的意思了！
可惜有一些网民，太过于自大，总认为自己就是对的，狭隘无比，又作不成大事，只会说风凉话，哎！社会的悲哀！

但同时，也要说一下，像您这样子明理明智的网民，真的是我的伯乐！

à手↘心╣

初生牛犊无知者 发表于 2016-1-20 13:27
是的，终于有人能明白我的意思了！
可惜有一些网民，太过于自大，总认为自己就是对的，狭隘无比，又作不 ...

给你这么一说我又骄傲了

叶晓东

   因势因利设路通路利国利民环保好的好的，祝广汕铁路成功！

叶晓东

夏深高铁汕尾市路段已建成通车了，再来一条广州汕尾段谢谢，祝成功顺利安全通车！

初生牛犊无知者

我并不懂如何做才是最好的，只是提供一点思路，不知道是否可取？
拆迁难度很大，建议帮助拆迁的居民建设新楼房，降价供这些人居住，被迁拆但配合的居民获得“拆迁良民证”，凭该证可以享受六折购房优惠。
征地应该向附城镇往汕尾的海丽大道征地，建房屋和店面，可以由政府出面要求任何新楼房都必须要建四层店面，店面的租金一半分给当地被征地的农民，且做到账目公开公明公正。
四层店面就比一开始的一层店面和摆摊利用了更多空间，可以收取更多租金，从而可以反馈给被征地的农民们！
这些被征地的农民们可以获得“征地良民证”，上面写着被征多少地，因此在分租金时，可以按照自己被征的地所占的份额来分。
不知道是否可取？
大家觉得是否可取呢？

路过喷一下

哎随便把能吧乱七八糟工业都建汕尾都可以反正蛋丸之地也没啥好建设的。一个市发展了几百年还不如一个县。看看本海丰有的是地皮。要建啥就建啥还得养个汕尾这累赘。