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[汽车改装] 拒绝忍受噪音对耳朵的残害:日产轩逸全车隔音降噪减震方案--聆听圣驾专业汽车隔音店

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发表于 2017-9-29 16:28:50 | 显示全部楼层 |阅读模式


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很多车主受不了行驶途中的噪音,也有受不了原车喇叭发出的声音,更有两者都受不了的!今天我们就迎来了一位受不了行驶时产生噪音的车主,通过与车主的接触我们了解到:他实在是不能忍受噪音对耳朵残害,需要我们给一套解决方案。针对这些,我们可以说是熟门熟路了,只有全车隔音能根治这些杂症

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原车的门板内只有一层防尘用的薄膜,而车门的铁皮又比较薄。相对于消除噪音起不到任何作用


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四门三层隔音
用毛巾将车门里面的灰尘、污垢清洁干净后,四门的第一层采用条状止震板,第二层铺满,把四门多余的空隙封好,第三层在门板上放上消音隔音棉,做完四门三层隔音后可以有效降低在行驶过程中由风速引起的噪音,同时又让车门成为一个好的扬声器箱体


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车地板双层隔音
来自车地板的噪音大都为低频噪音,而且是路躁、胎噪、发动机噪音的主要传递通道,穿透性强,普通的地毯材质无法达到良好的隔音效果。
车地板隔音是先使用条状止震板止震,对地板钣金起到强化作用,最后使用吸音棉来阻隔所有低频噪音、底盘噪声和夏天来自地表的高温热量,针对低频噪音有很强的隔除作用


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尾箱双层隔音
从车体结构来说,后备箱是最明显的噪声源,不仅存在共振噪音,还有空腔共鸣噪音,这部分处理好后,对路噪和共鸣噪音的改善非常明显。第一层隔音制振处理;第二层吸音棉!通过层层把关,噪音那点事根本不成问题

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引擎盖隔音
高效反射和消耗噪声,同时阻隔发动机的辐射热量,保护引擎盖的漆面免受高温烘烤

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发表于 2017-9-30 18:12:21 | 显示全部楼层
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