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谁说是飙车族的?据我所知,这11台车都是手续齐全的,而且当时都在路边等人,何来飙车? |
张冠李戴、滥竽充数 |
无中生有,请问小编你在现场吗?胡说八道?全都是正规骑士。你发表这样带有偏见的文章,你不怕给雷劈 |
这种污蔑,该怎么处理? |
【争议聚焦致汕尾交警的一封公开信】近段时间,深夜驾驶改装汽车、摩托车扰民现象有所抬头,市及各县区交警部门加强打击力度,深得民心。不过,就摩托车合法性问题而言,大部分市民朋友的认识近乎空白,还不乏一些接受过高等教育的人群,甚至部分司机不清楚摩托车是机动车,需要取得相应牌证,并取得准驾车型为D、E等的驾驶证。由于大城市违宪违法的禁摩政策愈演愈烈,媒体大肆地妖魔化宣传,再加上确有部分车主违章驾驶,相关部门失管,致使部份市民谈摩色变,或者基于经济优势对摩托车路权的挤兑、轻蔑,从而不经判断地跟风指责,占尽道德制高点。不仅如此,交警部门也会迫于舆论舆情的压力,主观上难免会对摩托车使用群体产生敌视的微妙心理,执法时有所针对,态度、手段与对待汽车车主有别。但是,半夜三更扰民的摩托车,恰恰都是些非法的摩托车,例如无牌无证、非法拼装、达到报废标准、未定期年检或者故意改装排气筒等等,这些才是交警部门应该重点打击的对象。近年来,随着国内生产工艺的提升和国外进口品牌的陆续进驻,摩托车产品越来越丰富,符合国家标准的,是具有《机动车整车出厂价格证》的,可以合法上牌注册登记。一些年轻人出自个人的爱好购买了这些摩托车,并在响应当地公安机关及其交通管理部门的劝导宣传下,逐步办理车牌车证等合法手续,争取为创文尽一份力。然而,市区交警大队在查处扰民摩托车时,求功心切,拈轻怕重,对非法摩托车打击乏力,转而对愿意积极配合调查的合法摩托车主下手,草草判处,以图早日交差报账,息上宁下。据悉,一群饭后相约骑巡海滨大道的摩托车爱好者,车辆为原厂整车,牌证齐全,不改排气,同恨扰民;驾驶证准驾车型多为C1D,清一色按规定佩戴安全头盔,除了有序左侧超车以外,依法在最右侧车道列队行驶,不追逐竞驶妨碍交通安全,不龟速慢行影响交通效率,加得起速避险,刹得住车保护,不闯红灯,礼让行人,经常在周围人群及网络社交媒体倾力宣传普及合法使用摩托车理念,带动了一阵合法使用摩托车的新潮,为创建道路交通安全文明活动贡献了力量,起到了很好的榜样作用。就是这么一个个有组织有纪律有理想的摩托车爱好者,却被市区交警大队视为眼中钉、肉中刺?诚然,摩托车驾驶员素质参差不齐,群体鱼龙混杂,市民朋友一时难以辨别情有可原。摩托车本身安不安全有国家相关标准进行评估,摩托车通行安不安全由法律法规进行判断。但是,仅凭个别群众主观上对外观个性新颖的性能摩托车有异议,就可以不顾法律法规和国家标准的科学认定而肆意贬损吗?因为个别路人娇作地大惊小怪之举报,市区交警大队领导就要不顾警力疲惫,倾巢而出,频频查询根本无意拒检的守法摩托车队?那些真正蓄意炸街扰民的非法摩托车党,会原地不动地积极配合调查吗? |
遇到民众,胡说八道。强烈谴责你的文章, |
记者洪晟强 通讯员黄国维请你们两位去调查清楚,不要看到车多漂亮就说是飙车,满大街都是没有带头盔无牌无证行驶的摩托车怎么没看到交警去围堵设卡。他们根本不需要交警去设卡围堵,都是正规军,不要给正规军抹黑! |