大交通呼唤汕尾大发展

发布者: 流山 | 发布时间: 2018-7-14 12:12| 查看数: 21424| 评论数: 6|帖子模式

本帖最后由流山于 2018-7-14 12:15 编辑

有人说：巨大的品清湖如同一面镜子，一座城市绕湖而建，这即是“水在城中、城在山边、显山露水”的美丽之城汕尾。

大交通呼唤汕尾大发展

但长期以来，汕尾经济发展速度一直落后于全省平均水平。之所以落后，原因在于汕尾交通建设滞后。

大交通呼唤汕尾大发展

问题找准了，接着便着手改变。所以在“十一五”期间，汕尾投资75亿元用于交通建设，极大地改变汕尾落后的交通面貌。在“十二五”，汕尾计划投资300多亿元，用于广州到汕尾、汕尾到龙川铁路的修建，加上厦门至深圳的铁路，“K”字形铁路将大京九、珠三角距离进一步拉近了。

大交通呼唤汕尾大发展

而在公路方面，“十二五”期间汕尾将新增几条高速公路，天津到汕尾、潮州到东莞，加上原有的深汕高速，“H”高速公路格局将给力汕尾的发展。未来几年，汕尾还将建成5个深港区，5个港口，总共32个码头。届时，汕尾往东融入海西经济圈，往西融入珠三角，往南融入海洋经济，往北则融入“大京九”，后发优势十分明显。

大交通呼唤汕尾大发展

随著粤港澳大湾区建设和深莞惠等经济圈加快一体化发展，粤港澳轨道交通快捷对接的呼声日高。近日，广东省发改委及省交通厅等部门称：“粤港澳大湾区城际铁路建设规划”目前正在编制，深港惠地区将加快构建“海陆空”立体交通体系，未来从深圳经惠州至汕尾新增一条高铁“深惠汕高铁”（深汕高铁）。据初步规划，深惠汕高铁远期延伸至厦门，打通东南沿海350公里时速高铁通道。也就是说，除了现有的厦深铁路，未来从深圳经惠州至汕尾新增一条高铁，那就是深惠汕高铁（深汕高铁）。

大交通呼唤汕尾大发展

深汕高铁将从深圳市南山区西丽站出发经福田站（衔接广深港铁路）、深圳北站（深湛铁路）进入惠州市，在惠州市设立惠阳站、惠州北站（衔接赣深铁路）、惠东北站进入汕尾市、在汕尾市深汕特别合作区设立深汕站（衔接广汕铁路）、鲘门站（在鲘门站增设联络线或沿厦深线至汕尾站）、在汕尾市海丰区设立汕尾南站、终点到汕尾市陆丰区三甲地区和汕尾市华侨区附近设立汕尾东站。

大交通呼唤汕尾大发展

汕尾是珠三角东大门的工业发展优质之地，也是珠江东岸地区产业转移、腾笼换鸟的优选空间。到目前，汕尾第二产业的比重还没有到达50%，工业发展的空间依然很大。理所当然，汕尾必须走工业化道路。“十二五”期间，努力建设成为广东沿海地区重大产业集聚区、国家级海洋渔业基地、广东省重要电力能源基地和新型电子信息产业基地。

大交通呼唤汕尾大发展

在经济发展道路上，汕尾拥有重点项目、海岸经济和深汕合作的“三大拉力”，这为汕尾“十二五”经济发展提供了保障。此外，汕尾还将构建以电子信息、先进制造、临港工业、海洋生物技术、新能源为重点的现代产业体系，推动以云计算中心为龙头，互联网、物联网、创新产业服务平台为载体的商业模式创新，从而在“十二五”的道路上拼搏赶超。

大交通呼唤汕尾大发展

从与紧邻东岸地区如广州、深圳、东莞、惠州的产业关联度来看，汕尾工业化道路的主要方向是电力能源、电子信息、石油化工、先进制造、生物技术等。目前，汕尾将着力打造“五大龙头产业”，即包括电力能源、石化产业、船舶修造、电子信息在内的临港工业，港口物流、深海旅游、现代海洋渔业及海洋文化产业。

大交通呼唤汕尾大发展

其中，电力能源是“冲在最前面的先锋官”，红海湾四台机组总装机容量达600万千瓦，海丰华润电厂装机容量也是600万千瓦，加上125万千瓦的海上风电、太阳能发电等等，可以预计“十二五”期间，汕尾电力装机将超过1000万千瓦，这意味着500亿元的产值。汕尾的电力结构比较齐全，包括火电、水电、风电、核电、太阳能，以及试验中的潮汐发电，有望成为广东电力能源的重要基地。

大交通呼唤汕尾大发展