汕尾城市建设应该给老人和儿童更多的空间

发布者: 执笔经年 | 发布时间: 2019-12-9 16:07| 查看数: 18694| 评论数: 1|帖子模式


与数量庞大的老人和儿童数量相对应的,是汕尾城市的基础设施较少满足老人和儿童的生活需求。在汕尾,老人和儿童面临着活动空间匮乏的问题,尤其在老旧小区,绿地面积和娱乐设施不足。

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此外,在公共交通方面,老人带孩子单独出行令人担忧,并没有专门供他们出行的路线设置,公交也没有专门的等候区域,有的地方残疾通道被占,且有的线路通达性差、站点距离远、公共交通工具缺乏无障碍设施等,甚至很多公交车上,老幼等专座也被乘客占用。


在一些交通枢纽,如汽车站、火车站等,老人和儿童只能在人群中穿梭,没有绿色通道供其使用,且缺乏供儿童活动的安全空间。在建筑设施方面,步行障碍较多,通达不畅,隔音效果差,环境吵闹影响老人儿童休息等等诸多问题,都是建成老人儿童友好城市的阻碍。
汕尾作为新兴滨海,我们的城市建设要从户外空间和建筑、交通、住房、社会参与、尊重与社会包容、公众参与和就业、交流与信息、社区支持与卫生保健服务等方面作为城市确立建设目标。

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第一,构建优待老人、孩子的政策体系。可给予在职人员相应的假期,作为陪伴老人、孩子的专用时间;要提高老人和儿童在城市建设方面的话语权,充分考虑他们的需求和意见。

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第二,推动老旧小区进行公共活动空间改造。一方面规范停车,以便腾挪足够的空间用于打造活动空间;另一方面开辟专用的、安全的场地,打造利于老人、儿童娱乐活动的空间。

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第三,出台容积率奖励措施,鼓励新建住宅增加小区公共活动场地。在现有体系中,儿童或老人的活动场地并不核算为绿地面积,其修建过程需要占用绿地面积,所以开发商为提升绿化率更愿意舍弃对活动场地的修建。

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第四,为老人和儿童建立城市“绿色廊道”。将老人和儿童常去的公园等场所,与公共基础设施、商业服务设施等放在同一个系统进行规划,为他们设计专门的安全出行通道。

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第五,营造安全便捷的公共交通环境。增加高铁、汽车站、公交站及其车内无障碍设施数量,加强检修与维护,在高铁站、汽车站等场所开辟小范围、安全的儿童和老人等待空间,设立老人、儿童等候专座。

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第六,建设高密度的医疗体系,增强紧急病症应急机制。在社区增加针对老人、儿童的体检频次和医疗软硬件设施,实现小病家门口治疗;针对老人、儿童出现急症的情况,开通一键报警救护专线,保障第一时间得到救助。

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第七,设立老人、儿童关爱专门工作人员。社区配备老人、儿童关爱的社工,并赋予相应职责和权力,定期家访老人、儿童的生活情况,对相应家庭的养育和赡养职责进行监督和辅导。

有必要说明的是,要建设一座老人、儿童双友好城市,需要做的远不止这些,还有方方面面的事项可以被优化,打造这样一座城市也并非一朝一夕之功,必须有长远的规划和持续的措施才能逐渐实现。

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最新评论:(1)
回复 莫回头 发表于 2019-12-9 16:46:07
非常不错
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