8月3日，国家发改委官方网站发布了关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复(发改基础〔2020〕1238号)，同意在粤港澳大湾区有序实施一批城际铁路项目，打造“轨道上的大湾区”。批复中明确目标，近期到2025年，大湾区铁路网络运营及在建里程达到4700公里，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈；远期到2035年，大湾区铁路网络运营及在建里程达到5700公里，覆盖100%县级以上城市。

国家发改委按照城际铁路引入中心城区、干线铁路便捷衔接的思路，结合重点枢纽相关主辅枢纽场站的功能定位和能力，确定《重点枢纽场站线路衔接方案》。方案中值得注意的是，广州至汕尾路线与广州站、广州东站、鱼珠站衔接，深圳至汕尾铁路与深圳西丽站关联，这意味着随着粤港澳大湾区城际铁路网的进一步建设发展，汕尾与大湾区将更融合。

（来源：南方+）

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