广汕铁路汕尾段建设最新动态来啦...

发布者: 老油条 | 发布时间: 2021-2-26 10:34| 查看数: 72790| 评论数: 0|帖子模式

本帖最后由 市民网-客服 于 2021-2-26 10:46 编辑

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作为我市“综合交通大会战”的重点项目之一,广汕铁路自开工建设以来,铁路建设施工方按照时间表、任务书、路线图,狠抓建设进度,取得了阶段性成效。

在全长2.5公里的广汕铁路东涌特大桥的施工现场,横亘于汕尾大道北的大桥桥梁即将实现合拢,工地上一派热火朝天的景象呈现在我们眼前。

中铁十二局广汕铁路7标五工区 副经理 刘振:现在完成的桩基施工比例已经达到了90%以上,只剩六十几根桩基,过年期间也是采取不放假,就是说坚守在这个地方,保证年后的这个架梁,下部结构是在2021年3月份之前基本上全部完成。

隧道工程一直以来是铁路建设的重点难点,与东涌特大桥紧紧相连的铜鼎山隧道段全长2905米,截止目前完成2400米,剩下500米仍在加速掘进,预计今年4月底全面贯通。
中铁十二局广汕铁路7标四工区 副经理 高世宏:我们通过专业的技术手段克服这些困难,有序正常地掘进。

穿过铜鼎山向西行进,广汕铁路长沙湾特大桥以雄伟的英姿在沿海滩涂上初见峥嵘。该桥主跨加引桥全长14多公里,共需建造441个桩基。

中铁十二局广汕铁路7标项目部 副经理 刘栋梁:桩基这一块我们目前完成了90%以上了,一根桩大概要5天左右,难的可能时间长一点。
来源:汕尾广播电视

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