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[论汕尾] 也来谈一谈三轮车问题,汕尾懒人懒出三轮车怪象!

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发表于 2013-10-24 14:39:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
我看了@大海丰 网友的两篇帖子后,有些感触也来谈一谈汕尾兼括海陆丰的三轮车问题,希望大家互动不要人身攻攻。 @大海丰 说的三轮车现状,我认为都是现实的,不加修饰的,没有添加剂的,三轮车问题严重就是严重,谁也不能去把这个怪现象涂沫好看,他主张取缔全市三轮车的看法,我也表示支持,因为确实堂堂汕尾连三轮车都管理不好,管不好就取缔呗这有啥好说的。为什么会出现三轮车泛滥失管的格局?除了 @大海丰 网友提出的各种成因外还有一个重要因素就是汕尾人的“懒”,懒人懒出三轮现怪现象。

我们拿城区为例,整个城区就那几条路几条街,一巴掌大的地方,惠州头步行到罗马广场也就约二十分钟路程,但就是这横纵几十分钟步行的路程,汕尾的交通秩序是乱糟糟,让外来汕尾的人感到吃惊,我个人觉得是汕尾人的懒,懒出了一系列汕尾交通问题。首先:坐公交车不愿意多走一步,手一挥车必停给上车,手一指车必停给下车,习惯了这种霸王式坐车,而公交车司机也习惯了成为乘客的俘虏受指挥,以前抱怨城区没有公交车亭,现在公交车亭建好了还是没有依站停车上落客,接下来我们还要抱怨什么?汕尾懒人导致公交系统乱。其次:就算在很近的地方买点小东西也不愿意走路,深怕伤到自己一双秀腿,要么挥手坐车要么自已开车出去,搞得路上车比人多的现象明显,路小车流大常堵车是汕尾懒人造成的。再者:一步也不愿多走的汕尾懒人懒得出奇,三轮车可以随手招来又能送到家门口,所以三轮车有市场,有生存空间,有生命力,导致“汕尾各地出轮车”多、乱、失管的怪现象,导致汕尾发展为以三轮车为主导的畸型公交系统。

网友们常说:等公交车系统完善了,再来取缔三轮车吧。我说就目前三轮车这样冲击公交系统,公交车和的士行业如何生存下来?公交车和的士怎么样也不能和三轮车那么机动的抢客源吧?那他必然是没有办法发展的,所以要这两个行业健康发展就必须先灭了三轮车。也有网友说汕尾的路太小了公交车和的士进不去。我说这的确是个问题,但不是关键问题,难道我们这双腿就不能多走几步吗?要想想哪座城市哪个小区的居民能够把人送到家门口的?在广州深圳,为了走到地铁站或交交车站,哪一个人出行不需要走少则几分钟多则几十分钟的路?所以总结一下:汕尾的懒人生活特性无法用言语尽情表达,汕尾三轮车的怪现象是汕尾懒人们造就的特色行业,改变汕尾交通现状,从改变汕尾懒人出行模式开始,坚决不坐车轮车,三轮车载客行业自然会消失,维护正常的公共公交秩序,从每个小市民做起。

城区之恋
2013.10.24  

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发表于 2013-10-24 14:49:16 | 显示全部楼层
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懒人出行必需要有上门接人送人到家门口的交通条件,三轮车最符合这个条件了,坚决保留汕尾三轮车,让三轮车再泛滥一点也没关系,现在还没有泛滥到我一走出门口就有三轮车在守候的地步呢。请继续失管!!
发表于 2013-10-24 14:51:11 | 显示全部楼层
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还真别说,习惯了这种出行方式好难改,但是到广州深圳之后,自然就愿意多走几步,你不走也不行,没有人会为你停车,你在半路挥手截公交车,别人当你是一个弱智的在路边胡闹。
发表于 2013-10-24 14:58:31 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-10-24 15:25:20 | 显示全部楼层
附@大海丰兄两篇文章:

三轮车泛滥失管,三轮车问题不解决汕尾还是个农村
http://www.swsm.net/forum.php?mo ... 82676&fromuid=1

三轮车问题听取了很多网友的回复后,我还是坚决建议取缔!
http://www.swsm.net/forum.php?mo ... 84524&fromuid=1
 楼主| 发表于 2013-10-24 15:26:47 | 显示全部楼层
妞妞 发表于 2013-10-24 14:49
懒人出行必需要有上门接人送人到家门口的交通条件,三轮车最符合这个条件了,坚决保留汕尾三轮车,让三轮车 ...

改变汕尾交通乱象,是从每个市民做起的!改变懒人习惯自然能创造更文明的城市环境。
 楼主| 发表于 2013-10-24 15:28:08 | 显示全部楼层
花花向阳 发表于 2013-10-24 14:51
还真别说,习惯了这种出行方式好难改,但是到广州深圳之后,自然就愿意多走几步,你不走也不行,没有人会为 ...

习惯成自然,大城市没有挥手招车的习惯,你手伸出去人家当你怪物,在汕尾你在公交车亭等车,一个人时路过的人说不定会当你是怪物,这就是城市文化氛围的一种表现。
发表于 2013-10-24 15:52:50 | 显示全部楼层
楼主所言极是,关键还是懒人懒人啊。
发表于 2013-10-24 17:35:53 | 显示全部楼层
要走10分钟甚至几十分钟才能到目的地的地方,如深圳、广州,不宜居。
小城市有小城市的好处与特色。
至于交通的问题,让交通局的领导负责,不然要交通局干嘛?
发表于 2013-10-24 17:48:11 | 显示全部楼层
kenth_sz 发表于 2013-10-24 17:35
要走10分钟甚至几十分钟才能到目的地的地方,如深圳、广州,不宜居。
小城市有小城市的好处与特色。
至于 ...

海陆丰人身体素质不怎么好,跟缺少走动有关的,建议大家为了健康多运动多走走,少开车少坐车,也为城市的空气环境做贡献吧
发表于 2013-10-24 18:48:57 | 显示全部楼层
什么汕尾人是懒人.你只看到表面现象,没用看本质!
发表于 2013-10-24 20:34:38 | 显示全部楼层
坐三轮车确实方便,问题是有关部门要善于管理,比如乱闯红灯、横冲直撞、乱提价等等。
发表于 2013-10-24 22:41:05 | 显示全部楼层
支持取缔三轮车
发表于 2013-10-24 22:59:35 | 显示全部楼层
听说公交车是承包的,承包的问题没解决,公交车乱象永远无法根治。目前要灭三轮车不现实,但政府要控制数量。
发表于 2013-10-25 00:09:37 | 显示全部楼层
发表于 2013-10-25 00:52:15 手机用户 | 显示全部楼层
明天再回复你
发表于 2013-10-25 02:27:46 | 显示全部楼层
这也是其中的因素之一,很新颖,也说得很到位。
发表于 2013-10-25 14:58:19 | 显示全部楼层
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