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二十一、**下来可以关注002040南京港：价低，涨幅小**
现在大盘高，保持一份谨慎是必要的，可能的利空消息俺也分析了，见俺的前几篇文章。昨天在８.16进了002040南京港,自己觉得:它在中小版股价最低,在港口股也是最低,在南京板块也是最低的,今年才上涨60%,应该有上升的空间,现在除了巴士就是南京港了,周一还有部分资金,8元左右再进!

   今年涨幅不大是因为去年业绩不佳，比前年下降了50%，每股也有0.12元，净资产2.13元，第一季度0.02元。四月初在7.98买过，17日大盘大跌前在8.43抛了。现在再关注它，是因为4月12日，公司管理层集体与网上投资者交流并回答大家问题，俺觉得这很难得。
   南京港董事长连维新表示，为了解决企业面临的业务结构比较单一和储罐的容量及种类不足问题，公司将尽快把募集资金抓紧投入到位，优化公司的储罐种类及构成，以多品种、多容量来满足用户需要，今年力争在市场竞争方面有新的较大突破，从而规避由于产品相对单一而带来的风险。
　　据介绍，业务结构单一，对主要客户的依赖严重是南京港一直存在的主要问题之一，甚至存在公司收入的半数以上都来自同一家企业的情况。目前超过公司总收入的50％都来自于中国石化的沿江各分公司。对此，连维新表示，在加快建设募集资金项目的同时，公司将积极延伸公司港口业的其他业务，促进公司产业结构的换代升级，促成公司产业模式多元化，增强公司抵御市场风险的能力。

　　对于投资者比较关心的去年由于原油业务萎缩造成的业绩下滑，连维新表示，原油业务流失的主要原因是鲁宁管线原油不再通过本公司码头过驳中转，而是直接通过中石化仪征分输站进入仪长管线，输送至沿江各大炼厂，对公司原油中转总量产生了很大影响，对此南京港已全面着力调整经营结构，一是通过增持龙潭集装箱公司股权；二是充分利用已经建成的储罐扩大成品油和液体化工储存中转量；三是开展广泛的对外合作，如与中化集团合资成立中化扬州公司，来提高占领市场，调整结构的能力；四是抓住我国油品市场放开的有利时机，积极寻求为国家大型石化集团以外的其他石化企业提供仓储中转服务。


    连维新说，南京港处于蓬勃发展的港口业和石化产业的交汇点，核心竞争优势主要体现在：一是港口码头及岸线资源优势。公司是中下游地区规模最大、等级最高、能力最强的专业石化港口；二是经济腹地优势。公司地处中国经济最发达、最活跃的长江三角洲地区，依托南京的中心城市地位，背靠长江中上游地区，特别是南京化学工业园区、扬州化学工业园区的建设发展已初具规模，必将会给公司带来明显收益；三是基础管理优势。公司实施了完备的质量管理体系，建立了强大的计算机通信管理系统，全面推进了计算机信息管理；四是人力资源优势。公司拥有一支优秀企业管理者团队，具有丰富的港口管理经验。南京港将采取加快港口投资建设步伐、加大市场调研力度、扩大液体化工和成品油的市场份额、加大资本运作力度等措施，进一步提高整体效益。



    前天601008连云港上市，发行价4.98，当天最高5.5，收市14.3，大涨187%，可惜南京港开股东大会停牌，否则跟着涨的，昨天它跌了，南京港也跟着跌。中小板，没有大非小非，几块钱的没有几只了。8元左右，值得买进！

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二十二、**070505股市晚班车：如何看待巴士的两个涨停板？**(
不可否认这几天巴士股份大涨了，4月30日收市12.74元，把我的预计四月底10元、12元都一一超过，涨得让看好多头的俺也出乎意料。

　　俺的观点还是多头思维：巴士现在只是补涨，是它价值回归的，也是通过10送3分红方案、6000万兴业证券失而复得（再投2700万获得1800万股）除权前和新会计规则后净资产增加到3.75元后的自然反映，大家看到巴士四月份抛了200万股民生银行，就有1800万利润，再一看公司公告还有13700万股民生银行股票，市场主力、新基金、新投资者等在股价的对比中找到了买入巴士股份新的切入点。

　　在这种牛市行情的情况下，除权前的抢权，参股银行、证券热门题材，中期业绩应该不错（主业差点就抛多些民生银行股票），结合巴士10元出头的股价，连拉两个涨停板就不希奇也！

　节后大盘假如没有大的利空消息，我依然看好巴士股份的表现，坚定持股等10送3除权！谨慎的朋友也可以在14元左右了结，把利润收入袋里啊。

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二十三、**070507股市晚班车：如何驾驭节后的巴士方向盘？**
五一节间，几个消息值得我们重视：1是中国人民银行行长周小川6日承认，中国股市的泡沫令人担忧，并表示央行正监控资产价格以及通货膨胀。2是美股、欧洲、香港等股市在着几天连涨，特别是港股突破21000点，收市创新高20821；3是上市公司交上亮丽成绩单，2006年年报显示，上市公司的净利润出现高速增长。1453家公司加权平均每股收益为0.24元，较2005年的0.19元增长了24.63%；上市公司净利润的增长幅度高达46%。到了今年第一季度，这种增长势头更加惊人。今年第一季度报表显示，上市公司整体净利润相比去年同期增长了几乎一倍。上市公司的业绩的确在提高，质量在改善，这是决定中国股市能否继续走牛最重要、最基础的因素。4是中石油发现10亿吨大油田。休市期间，中石油宣布渤海湾发现蕴藏10亿吨石油的大油田，受消息刺激，资金不断吸纳，成为4日香港股市焦点，最高曾见10.38港元，收市报10.16港元，升14%，成交金额高达116.96亿港元，占大市总成交的18%。对此重大消息600028的中石化在节后将大涨。
总之，不论是“牛市不言顶”的十几个理由，还是大盘需要调整，可见3100点等空方分析。我们需要的是关注我们手中的巴士方向盘！

而对于我们所关心的600741巴士股份，除了以前我的一些观点外，这几天我在分析时，还应该突出一点：就是巴士近期有强大资金进入，一定有超级大主力进驻巴士了，30日第二个涨停，成交量8000多万，成交金额超过10亿元，换手率11.88%，面对着节前落袋为安的许多小户，是不会在第二个涨停买进的，肯定有新主力新基金进来，强力看好巴士股份的后市，理由也不说了，主力比咱们更心中有数！我在四月初就分析新基金将会买入巴士股份，新基金是不会给老基金抬轿的。节后大网佬不鼓励现在买入巴士，但是建议持有巴士，至少上半年还有20%空间，15元是可能达到的，尽管有些阻力和曲折，巴士股份的前途依然看好！

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二十四、**070510股市晚班车：巴士的调整是为了更好的前行，还有利好消息！**
  今天的巴士依然没有动，佩服的是公司同事昨天13.5还杀进去。昨天买的000889渤海物流及以前有的002040南京港、600074都涨得不错，明天它们再涨就抛了，巴士有低点再进，13元的巴士，10送3除权后才10元啊，值得持有！

     近期的许多朋友买了30元左右的股票，这几天跌的很厉害，涨高了就要小心，建议小心。俺除了巴士，喜欢的是10元左右的股票，并且基本面不错，不亏损或微利，前一阶段的600210紫江、600512腾达、002040南京港、000889渤海物流、600074中达等都是8元以下的股票！

     巴士的利好消息就是持有的民生银行600016将在近期公布10转1.9的方案，并且前几大股东不参加的，它们并以9.2元认购民生银行增发的股份，巴士股份的13700万股民生银行股票将变成16303万股！！



另外，附上昨天的文章：

**070509股市晚班车：道路是曲折的，前途是光明的！**

  今天的巴士让人感受到股市路上的曲折颠簸，股价最高14.6，最低12.8，尽管收市小跌0.36元，收于13.65元，看来要到达俺预计的15元还有一段时间，估计一周吧。     给大家汇报的是，从去年初把想买车的钱投入股市以来，一年多的时间，本着价值投资，寻找低价股，不论是1.2元的梅雁，还是3、4元的科学城、鲁西化工、巴士，还是5.6元的紫江企业，可幸的是躲过了几次大跌的行情，现在的资产已经有了300%的收益，俺很知足了，感谢党和政府，感谢大家的支持。

    由于专业和水平不够，观点不一定对，只要给大家有参考，俺也知足了，敬请大家谅解。和谐社会，和气生财嘛！

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二十五、20070513**看好600035楚天高速的四点理由!**
看好600035楚天高速的理由有：

1、低价，才8.5元，前两天下探8.3就都被拉起；从4月16日到现在股价走的扎实，面临突破。

2、业绩不错，去年0.28，一季度7分钱，预计2006-2008年营业收入的复合增长率为18％，在平均价12元的股票中很值得持有；

3、将受益重庆直辖市的老工业基地地位，重庆、成都是著名的休闲旅游城市，高速公路网络的改善，将吸引大量的跨省大型长途客车和日益增长的自驾车人士使用，预计2007-2008年公司自然车流量保持9％-10％的良性增长。

4、楚天高速主要资产是湖北省境内武汉-宜昌的“汉宜高速”全长为278.8公里，是国家“二纵二横”主干线“沪蓉高速”在湖北省内的一部分，也会继续受益已经实施的“计重收费”政策，大型客车比例也有望增高；由于大修已完工，2006年起养护成本将大幅降低。

   因此，在谨慎中可以严重关注该股情况。

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二十六、**070514股市晚班车：坚定持有，即将大涨！**
今天的巴士走势很平稳，5月9日创进高14.6元后顺势回调洗盘，经过两天在12.6和13.6进行耐心的波动，今天就有再次启动的迹象，特别是下午的交易，明显有增量资金进场！

      节后的民生银行股价涨了一元多，从13.14已经到了14.44元，涨了1.3元，幅度10%，相当于巴士收益1.78亿元，4月份已经抛了200万股民生，五月份也要减持，股价的上涨也会带来收益的。随着新会计准则下公允价格的引入，公司半年报的帐面增值将十分惊人，将在一季度3.75元净资产的基础上再有新的增长！

      再对比大众交通、东方集团、百联股份等股权增值股普遍价格都在20元上方，看看同样是民生银行股东的岁宝热电已经68元了，而巴士股份巨额民生银行、兴业证券及其他上市公司股权增值题材丝毫不逊色大众交通等个股，除权后股价才10元的巴士存在很大的空间！

         趁本周可能公布的10送1.5转1.5的题材或者民生银行实施10转1.9的方案，再加上明天光大银行上市，又会引发银行股的上涨，所以，我依然坚定看好巴士，在13元以下将是一个底部！

    另外，昨天看好的600035楚天高速也走得非常强，早上趁低开进了一点，明天有机会再进。

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二十七、**070515股市晚班车：继续持有，等待除权！**
  的巴士相当顽强，成交量创了新高1.1亿股，换手率15%，股价也创了新高14.73元，成交量达16亿元，还几度的涨停被打开。面对着大盘大跌150点的情况下，有如此的表现，的确让我感到意外，并且是借公布10送1.5转1.5这3月31日年报就知道的题材，显示着大主力的资金实力和决心！就如俺一贯的观点：持股持股，抛了巴士就不容易买回来的。

      股友们都在考虑明天该如何走？该不该抛。俺的观点是：没有心理承受力的，就在15元左右出来一半，明天下车也非尝不可，毕竟有钱赚了，大盘这么高，落袋为安也无可厚非；而俺看好后市的，继续持股！

     其他操作：自己在昨天就抛空了除巴士以外的所以股票：南京港、中达、渤海物流等，保持着50%的仓位——我很庆幸去年底以来，好几次能够逃过大跌的，今天在临收盘时8.18元进了600035楚天高速，主动买套，明天低点8元再进，后天再调整在7.8也进，大后天有低点7.6也进！

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二十八、**070517股市晚班车：楚天高速要耐心，巴士股份继续持有！**
今天两个股票都略有上涨，但是幅度小，巴士股份一直在五天线之上运行，强势依旧，主力有意不拉高，成交量也比昨天少，开市15.12，收市控制在15.11，有意收一根阴线，小涨1.2%。我认为主要想在明天登记日才发力，为填权做好准备，由于600864岁宝热电突破76元后顺势回调，巴士也不好硬拉，但是两者的比价让我们更能够认清巴士的价值，现价除权后也才11.6元，依然值得，后续的题材还会有，近期就有民生银行的10转1.9，将使巴士持有民生银行达到16303万股，7800万兴业证券也会在牛市里获得丰盛的收益，还有上海本地股的资源整合也会有一定的题材。 总之，  请继续持有巴士股份吧！
     而买入了楚天高速，确实要有平常心，面对着楚高那波澜不惊的股价，咱们更需要耐心和信心，没有只涨不跌的股票，也没有只跌不涨的股票。楚高目前不涨，明天就未必。我把楚高推荐给了朋友，他们也买了不少，俺的压力也一样大，这不，今天打球时，又有一个几百万的大户，表示明天要进10W股。
   今天的好消息是“ 中部地区继承东北增值税试点”，将有中部六省26个老工业城市将于今年7月1日起，在8个行业中进行扩大增值税抵扣范围的试点。其中武汉等城市就有份，尽管没有直接与楚高有关系，但对本地区将有很大的影响。还有，就是上月传闻的国家将在中部实行与天津滨海新区一样的试点政策，而武汉是热门的城市之一。

     是时候考验我们的耐心，是时候买进并持有600035楚天高速的时候了。我坚信：楚天高速的明天会更好！

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二十九、**070518股市晚班车：政府又加息，风险是难免**
今天政府宣布加息了，中国人民银行决定：从2007年6月5日起，上调存款类金融机构人民币存款准备金率0.5个百分点。从2007年5月19日起，上调金融机构人民币存贷款基准利率。金融机构一年期存款基准利率上调0.27个百分点，一年期贷款基准利率上调0.18个百分点，其他各档次存贷款基准利率也相应调整。个人住房公积金贷款利率相应上调0.09个百分点。虽然幅度不大，但与提高存款准备金率一起公布，调控决心是明显的，这次的调息是不会象上次一样，当天就冲起来，第一天的每次反弹将是出货的时机。
     依然很庆幸，这两天还是俺有直觉，下午2点多大盘翻红就马上掉头向下，俺就感到不对，2：50左右赶紧把巴士在15.2处减了一半。由于临收市，来不及抛楚天高速和通知其他人，今天的楚天走得不错，最高8.6元，收市也小涨几分。昨天也已经将600243、600746短线出了，小赚5%。看来今天又躲过一次损失，今年的31/1、27/2、19/4、15/5几次大调整俺都轻仓！
    当然，巴士周一的除权将会顺势贴权，楚天到8.1元就补仓。由于有了2/3的资金，俺还关注600285（羚锐股份，有10送10题材，7、8月有消息）、600884衫衫股份（有宁波商行1.8亿股票），周末再分析分析。

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三十、**070521股市早班车：巴士前进方向依然不变！**
     对巴士的坚定观点依然没有改变，强调一点，俺周五才出一点，大家不必认真。明天会买回来的，坚定持股与高抛低吸是不矛盾啊。巴士周五还是有戏的，临收市前的200万买盘可不是等闲之辈，要不是加息的利空，巴士有第一大股东变化的利好消息，周一肯定是填权行情，今后的重组题材也将使巴士更充满希望。

     对于巴士周一的操作，俺认为会在11元-12元之间波动，但要希望象前两次一样低开高走，接着又连拉几个阳线是不现实的，在中国，政策市还是很浓的，目前4000点以上，小心为上！也应该给政府一个面子了，能在3800-4100波动一两个月也可以啊。

   总之，巴士的前景依然向好！

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三十一、**070523股市晚班车：大盘创新高，巴士楚天前景好！**
今天巴士又涨停了，楚天也突破前期高点8.84元，俺也很高兴，大家能够发财是最大的快乐，尽管俺除权前出了1/3之一，还有2/3吗，涨了俺也高兴啊，到今天为止今年来总的收益已经超过200%了。看来巴士依然有上涨的空间，俺的朋友同事还在买进，特别是看了俺写的文章后。而整个高速公路板块正在启动，山东高速涨停了，还有其他的也表现不错，

     我抛了一点巴士买进楚天高速、福建高速也不错，巴士驶在高速公路上才爽啊。而高速公路板块具有极低的估值水平、极小的市场涨幅和不受加息影响等诸多利多因素，因此成为主力资金轧空的导火索，从行业的长期发展前景来剖析，可以发现该板块的投资价值非常值得期待。据中国高速公路网分析，我国公路运输需求将随着社会经济的进一步发展继续保持快速增长趋势。最值得关注的是，权威部门预计公路运输平均运距将继续稳步增长。预计到2010年，我国主要公路通道的平均交通量将达到30000辆/日，2020年将达到56000辆/日，京沪等交通量较大路段预计可达到每天10万到13万辆。2010年，全国公路客运量和旅客周转量分别将比2002年增长63％和83％，公路货运量及货物周转量分别将比现在增长36％和44％；2020年，全国公路客运量和旅客周转量分别将比现在增长1.5倍和2.2倍，公路货运量及货物周转量分别将比2002年增长0.8倍和1.2倍，因此高速公路板块中长期的成长性非常良好，上市公司的投资价值必将水落石出。高速公路板块具有绩优、蓝筹、低市盈率的特点，更具区域性垄断优势、稳健的经营状况和相对透明的财务结构，是能够获得主力资金的青睐的，也将成为新老资金大兵进驻。

     所以 巴士股份买楚天高速同样也有钱赚！重要是相信自己的感觉，加息股市不跌，只是说大盘太强了，强得让俺十几年股龄的老股民也感觉不可思议，但是，谨慎操作是必要的，目前控制风险远比收益要重要。

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三十二、**070527周末股市午班车：规避风险比获得利润重要**
5月25日巴士又创新高15.9，也就是除权前的20.67元！收市15.39，又刚好是除权前的20元，已经填满权！五月底不到就达到20元，是俺做梦也梦不到的价位！肯来俺确实是保守了，保守得不鼓励股友追进，保守得自己在15.3进走了1/3，幸亏自己的观点一直是“继续持有”！股市里永远是后悔的，俺也在想，假如三月份持股到现在，股价翻两翻了，哈哈。
    巴士股份一周来成交量近四亿股，日平均8000万股，周换手率达50%，上升势头良好，由于有了久事集团的入主，使本来就有许多题材的巴士股份更引人联想了。下周俺对巴士的观点依然不变，就是继续持股，等待久事集团的下一步动作。

   大盘在4100点上方运行，俺的观点还是：“规避风险比获得利润重要”！谨慎的俺周末依然保持2/3的仓位，留出1/3资金。这两天在关注消息面及分析一些股票，高速公路股有10%的利润，也先出了1/3。最可惜的是周三9.1刚进的002012凯恩股份，周四做短线9.8就出，周五已经10.95了，4月30日7.2进的几千股000889渤海物流也到了10元，下周有10转1.5，也会上涨的。下周在谨慎中做些短线，关注港口股的600017日照港（11.6）和600018上港（11.3），，还有深市的0930丰原（但亏损，期待大股东中粮集团的出手）、0722金果（业绩一般，但有大股东股改承诺07、08年利润达5500、6000万）。半年报有10送10题材的600285羚锐继续关注！

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三十三、**070529股市晚班车：大盘冲高隐风险，巴士检修再冲高！**
    回家后，发现上不了网了，刚好巴士小跌2毛，加上今天的2毛，今天收市也有15元(除权前的19.5元),搞得大家都以为我抛了，上班时间少上网了,今天回家把电脑修好，哈哈。
     看有的下了车，赚了钱的朋友也不忘我们在车上的,请先走好,坐巴士久了,下来散散步也可以理解的,就如俺,先把在巴士的本钱及买螃蟹的钱拿回来，剩下的巴士留着去看2010年的世博会！我是不会轻易下车的！

     近来俺谨慎看盘，是有点保守看盘，今年做了巴士的中线，现在准备做其他股的短线，情况不同了，4300点的高位，出台的几个政策也调控不下来，市场是强的，而咱们的心态更需要谨慎，至少在中报没有出来的六月份需要小心，保住自己的胜利果实,所以把两个高速股减仓,保持一定的资金是必须的。下来还是关注600285,去年3月股改时承诺18个月内推出10转10方案,公积金有3元多,上周又抛了528万股600976武汉健民股票,估计获投资收益6000万,而它的总股本才一亿,每股就有0.6元,中报一出,又有10转10,等回调补18元的缺口就进.

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三十四、**070531巴士早班车：平静面对调整，低点勇敢加仓！**
   巴士的跌停让俺很意外,全市场有900多只股票跌停了,市值缩水近万亿元，按照5000万股民算，平均每位股民损失也是厉害的，大盘如此也连累巴士.股市就是这样,涨涨跌跌是正常的,所以请大家以平常心对待.从俺除权前15.3出了一点巴士,俺就对后市有提防,前几个帖子也提醒大家规避风险，给管理层一些面子，顺势而为，提出了“目前点位防止风险比收益更重要等观点”，所以不敢全仓买入,。当然半仓的俺自己也有所损失。保持40%的资金是必要的,8.2买楚天高速、9.05福建高速也在上周五有10%收益减了半仓，本来就准备做短线的。
      明天巴士估计还有低点，俺自己会在适当的点位加仓巴士的，至少在上次抛出的位置补回来。这一波的调整肯定不会象以前那样，跌一天就拉起来，首先是社保等国有的早在4000点就声明，它们不会在4000点以上买进股票，另外，国家的威信、调控的政策都使大盘在3800——4000点保持波动，还有就是六月份应该没有什么利好题材的因素，倒是6月份有大小非的压力。可以关注一下有业绩有题材的，少动多做功课！

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三十五、**070604股市晚班车：大盘暴跌，市场风险正快速释放！**
今天的沪深股市早盘小幅低开后再度大幅下挫，蓝筹股整体加入做空行列，前期表现较好的蓝筹板块、奥运板块纷纷下挫，沪指30日均线瞬间失守，并一路下探，在不长的时间内，连续跌破4000、3900点、3800、3700点的4个的整数关口，早盘，沪指曾在3700点附近遇到支撑，开始小幅反弹，但由于市场整体抛压较重，下午沪指再度震荡下挫，两市跌幅超过9%的股票多达1000只，沪综指开于3981.82点，盘中最高3987.27点，最低3659.09点，收盘报收于3670.40点，跌330.34点，跌幅8.26%；深成指开于12393.25点，盘中最高12468.58点，最低11464.23点，收盘收于11468.46点，下跌964.23点，跌幅7.76%。两市主板共成交2261亿元。随着股指快速下行，市场风险正快速释放。
    我在11点候看事情不对，就把1/3福建高速抛了，由于前次的2/3有10左右的利润，总体在这股小赚几千，收市就跌停了，好险！下午卖劲600285羚锐股份，主动买套，明天再跌就再进。其他的没有动，周五进的0883、600210想动也动不了，就套着吧。明天还看600210紫江企业和600562高淳陶瓷，再跌停在6.1和7.8元就果断买进！

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三十六、**看好600285羚锐的六大理由!**
1、  2006年3月份股改时几大股东承诺在股改通过后18个月内公布并同意用公积金10转赠10（公司每股公积金3.04元）；按照时间推算将在今年9月份前公布消息。

2、  5月21日抛持有的600976武汉健民528万股，预计获利6000万，公司原是第二大股东，抛后还有900万股，这部分收益将在07年中期报表反映。

3、  公司股本小，总股本才一亿，流通股也不过7389万股，容易被大主力拉升，6000万投资收益也将使中期业绩大幅提高，每股收益高达0.6元以上！

4、  “羚锐”商标被国家工商行政管理总局认定为“中国驰名商标”，成为国内橡胶膏剂药业中首件驰名商标。公司是我国中部地区的大型医药生物制造企业，以药品生产为主业的国家火炬计划重点高新技术企业，其所有产品及生产车间均通过了国家GMP认证。

5、  公司持有武汉健民（600976）1408.02万股股权（占总股本的9.18％），抛了528万，还有880万，今天武汉健民（600976）收盘12.89元，公司还有潜在的投资收益近千万元！

6、  公司第一大股东只有1086万股，占10.86%比例，有股权争夺的情况。另外，它的董事长熊维政持股97万啊，监事会张主席也有84万股，他们不把股价搞上去才怪。

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三十七、**070606股市晚班车：巴士放量反弹，后市动力十足！**
   巴士大涨近一块钱的表现终于令大家松一口气，而成交量也开始放大，并创造了上市以来的最大量1.22亿，证明主力做多能力足！事实证明了拿着有实实在在题材的股票绝对是放心的，正如前两天在晚班车所说的：“拥有民生银行让巴士有业绩的保证，兴业证券的失而复得让巴士有券商概念，久事的入主使巴士有了重组的可能！！”

     600285羚锐的表现也不错，涨到14.78元，最高15.19元，我的一个同事昨天跌停12.94进的，就有近2元收益，恭喜！我今天7.8进了002027七喜控股，中小板，7月初就可以抛1000万股鲁西化工（成本2.6元，目前6.8元），相信三季度的业绩有大的飞跃。

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三十八、**070612股市早班车:大盘冲高回落,巴士顺势调整**
昨天的巴士早盘有冲高12.6元，由于大盘面对4000点的压力，顺势调整，特别是下午，走得很弱，收盘跌了2%，成交量比昨天又有缩小，已经连续四天成交量逐日减少了。俺以为，在收了四个阳线后，今天收出一条阴线，还是比较正常的，特别是在公司推出可分离转债后，有许多不清楚不明白的股东趁大盘接近4000点而获利抛出，巴士有必要顺势回调整理，大家不必太担心。
    另外，由于今天国家要公布五月份的有关经济数据，由于肉类等价格的上涨，因此，通涨压力比较大，使加息成为可能，还有证券会在查处一些不轨范的炒股和提示风险，使大家做多动力不足。大家也有必要观察，保持谨慎的操作。同样，俺昨天操作也把600285羚锐每股有1.8元利润暂时出来，把0883三环也出来一半（亏了6%，先止损），在跌停处补了一点超跌的600773S雅砻，600210紫江企业还有走高的情况，2027七喜依然在盘整，留住资金，以便看国家的政策情况而定，今天还是要关注经济数据情况，有低点关注600212江泉，6.2以下就进，或者看七喜的情况7.6处再补仓，巴士保持不变。