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海丰人民强烈呼吁县政府让路于民
文 | 苏连晨
据了解,海丰县城二环路升级改造工程总投资约25526万元。工程全长9.27公里,全段在原有的道路基础上进行改造,按规划红线对两边占道建筑物、构筑物进行清拆,并对地下管网进行全面改造完善;人行道增设停车位,拆除改造升级道路两侧路灯及绿化带;道路按双向四车道加非机动车道设计,对原有道路沉陷部分及简易辅道、非机动车道路基处理修整后,全程铺设沥青路面;对北桥、南桥进行维护,拓宽南桥桥面。
原因:本来海丰县城二环路升级改造工程是海丰人民一大喜事,是福泽海丰人民的民心工程,振奋人心!然而由于海丰县政府大院和边防大队宿舍楼正好位于红城大道西二环北路交汇路口,因这两家单位建筑物阻路并互不相让,二环路通红城大道路口路段处于收缩状况,造成路面狭窄,原规划的八车道被压缩为四车道,以致交通“瓶颈”。为此,笔者利用这次回乡进行实地考察,发现造成“瓶颈”的原因,主要在县政府这一侧(据笔者观察仍有腾地空间),海丰县政府大院成最大的违建,官员就是“钉子户”。二环路作为县城重要交通要道,承载着县城日常车辆通行和群众生活生产的重大任务,随着经济快速发展,该路段承受的压力越来越大,塞车、乱停乱放、占道经营等现象严重阻碍了正常通行,本就狭窄的道路已经不堪重负。这个问题话说也有些年头了,而且随着汽车越来越多,市民百姓对改造这个路口的呼声一直很高,每年都有热心网友发文,呼吁将道路拉直,消除错位,拓宽瓶颈路,但一直没有实施。为啥呢?关键原因就在于,改造势必要对政府的院子拆除一部分,而政府的院子却不是那么好动,有些领导也比较忌讳破坏大院,损害自身利益。
建议:海丰县政府应将群众利益摆在了首位,对二环路作一次性彻底整改,主动拆墙拓路,腾出土地,让二环路升级改造工程得以顺利进行。虽然政府自身受到了影响,但却把方便带给了市民。政府拆院墙,让空间,大刀阔斧修马路这一做法,必然会赢得百姓的支持与点赞,为以后开展拆违工作中起到表率作用,希望陈县长拿出更大的魄力,把好事做好。县政府拆的不只是一堵墙,更是拆掉了政府与百姓之间的隔阂,拉近了政府与市民的距离,树立“亲民便民为民政府”形象,起到了良好的示范效应。从长远而言,县政府还应进一步规划,可考虑择址重建。原址可以改用途作医院,设海丰县人民医院或彭湃纪念医院海城分院。海丰尽量把发展重心南移,县政府可以选址在海丽大道或二环南路,开发南部片区,向城区靠拢,最后与城区连成一体。
让路于民
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