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楼主: solinson

[问政] 广汕高铁选线遭质疑 网友怒斥:又是一群脑残专家!

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发表于 2016-3-19 09:32:40 | 显示全部楼层
为什么广汕铁路汕尾段不是由汕尾市政府委托某单位来开展选线规划研究?
发表于 2016-3-19 09:32:58 | 显示全部楼层
发表于 2016-3-19 09:33:20 | 显示全部楼层
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强人 发表于 2016-3-18 11:37
高铁如果为深汕发展而设我没话说,放十年八年不用也与我无关。但是这条高铁是为带动汕尾发展而设的,就要综 ...

说得不错,给力
发表于 2016-3-19 12:14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 hshch 于 2016-3-19 12:15 编辑

本次高铁规划由深汕区委托北京专家研究,在程序上是不对的,应由汕尾市政府与惠州市政府联合牵头请规划专家来汕尾或惠州现场研究规划。其次深汕区不应有两个站,距离短,不符合高铁技术和理念;再次规划是在整个城市规划发展的需要出发,以汕尾城区为中心辐射周边海丰、陆丰、陆河,不能用深汕区代替汕尾中心城区。在全国铁路规划中已将汕尾站列为中心枢纽站,没必要建鹅埠、鲘门、梅陇、甚至海丰站或可塘站,这是最优最科学最经济的规划。其它方案都有局限性,涉及面大,成本高,对农田和环境保护都不利。
发表于 2016-3-19 12:24:12 手机用户 | 显示全部楼层
你拿钱出来搞?   我们这边的贪官黑得要死。 还有搞怎么多地方征地问题呢。要知道我们海丰地区的人有多黑有多要钱
 楼主| 发表于 2016-3-19 13:06:04 手机用户 | 显示全部楼层
hshch 发表于 2016-3-19 12:14
本次高铁规划由深汕区委托北京专家研究,在程序上是不对的,应由汕尾市政府与惠州市政府联合牵头请规划专家 ...

汕尾建市28年发展到只剩下空气,海水是汕尾固有特产,现在是海路不通,死路一条。城区人口少、经济薄弱、没有大工业、没有大港口、没有商贸往来、汕尾港就是一潭死水,根本不可能发展,只有海丰才有这样的条件。汕尾站距离海丰县中心城区较远,交通配套不完善,居民受益面窄,出行不便等,都不利于吸引客流,难道汕尾站是运空气运海水吗?现在汕尾站有厦深铁路,理应把广汕铁路让给海丰,才有利于汕尾市整体经济发展,走海丰线海丰陆丰陆河都能受益,建议广汕铁路放弃汕尾站。
发表于 2016-3-19 14:13:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 hshch 于 2016-3-19 14:32 编辑
solinson 发表于 2016-3-19 13:06
汕尾建市28年发展到只剩下空气,海水是汕尾固有特产,现在是海路不通,死路一条。城区人口少、经济薄弱、 ...

广汕铁路本身是厦深高铁的支线,是广州直接连接粤东地区的,协调粤东西北地区发展,海丰只是地级市下的一个县,不可能成为带动整个汕尾发展的火车头,一旦汕尾中心城区发展了,自然起到辐射作用,会吸引人才流、物流和资本流。海丰县城的发展,是城镇化的结果,吸引了海丰周边乡镇的农民进城购房建房,从而形成了人口的聚集,但缺乏地级市的优势。
发表于 2016-3-19 14:15:17 | 显示全部楼层
Hamiltion 发表于 2016-3-19 01:38
你有问题吗?考虑投入的话就别投资建造了!核心是带动老区经济发展。国家的钱汕尾人少操点心,合理需求就 ...

难道你没有问题??此铁路主要考虑的是深汕合作区,而不是你所谓的那点核心,别自作多情,深汕合作区就不属于老区了,只有你海城人才是老区人?非得把铁路建到你家门口才是带动老区经济?
发表于 2016-3-19 14:30:27 | 显示全部楼层
solinson 发表于 2016-3-19 13:06
汕尾建市28年发展到只剩下空气,海水是汕尾固有特产,现在是海路不通,死路一条。城区人口少、经济薄弱、 ...

从现状来分析,海丰县已不再是过去的大海丰优势,海丰应顺应发展趋势,应甘当整个汕尾市发展的一个驱动轮,只有四轮同时驱动,汕尾的发展速度会超越全省欠发达地区的发展速度。
 楼主| 发表于 2016-3-19 14:31:36 手机用户 | 显示全部楼层
hshch 发表于 2016-3-19 14:13
广汕铁路本身是厦深高铁的支线,是广州直接连接粤东地区的,协调粤东西北地区发展,海丰只是地级市下的一 ...

海陆丰已经给够多时间了,举全市之力发展城区,结果还是扶不起的阿斗,建市28年城区发展成什么样大家有目共暏,我真看不出城区有什么优势,把汕尾镇作为市区本身就是错的,厦深铁路在东涌设站已经实践证明也是错的,难道汕尾要一错再错,再错过黄金的三十年。
发表于 2016-3-19 14:35:56 | 显示全部楼层
solinson 发表于 2016-3-19 14:31
海陆丰已经给够多时间了,举全市之力发展城区,结果还是扶不起的阿斗,建市28年城区发展成什么样大家有目 ...

你的观点还停留在上世纪海城人的老观点。
 楼主| 发表于 2016-3-19 14:37:31 手机用户 | 显示全部楼层
hshch 发表于 2016-3-19 14:30
从现状来分析,海丰县已不再是过去的大海丰优势,海丰应顺应发展趋势,应甘当整个汕尾市发展的一个驱动轮 ...

无论是消费能力还是人口规模,地理位置,海丰都是建设火车站的首选位置。海丰才是汕尾的经济中心、文化中心、商贸中心和工业重地。只有海丰才能带动汕尾的整体发展,海丰发展好了才能向城区,陆河,陆丰幅射。
发表于 2016-3-19 14:38:00 | 显示全部楼层
hshch 发表于 2016-3-19 14:35
你的观点还停留在上世纪海城人的老观点。

海丰县城的扩张是毁掉了多少高产水稻田的,你计算过吗?
 楼主| 发表于 2016-3-19 14:39:32 手机用户 | 显示全部楼层
hshch 发表于 2016-3-19 14:35
你的观点还停留在上世纪海城人的老观点。

这是事实,海丰有历史文化底蕴才能更好集聚人气。
发表于 2016-3-19 14:41:53 | 显示全部楼层
solinson 发表于 2016-3-19 14:31
海陆丰已经给够多时间了,举全市之力发展城区,结果还是扶不起的阿斗,建市28年城区发展成什么样大家有目 ...

高产的水稻田每一百年才形成一厘米。它需要几百甚至上千年形成的,多可惜,你说毁掉水稻田来发展海丰多可怜。
发表于 2016-3-19 14:42:02 | 显示全部楼层
solinson 发表于 2016-3-19 14:31
海陆丰已经给够多时间了,举全市之力发展城区,结果还是扶不起的阿斗,建市28年城区发展成什么样大家有目 ...

高产的水稻田每一百年才形成一厘米。它需要几百甚至上千年形成的,多可惜,你说毁掉水稻田来发展海丰多可怜。
 楼主| 发表于 2016-3-19 14:44:09 手机用户 | 显示全部楼层
hshch 发表于 2016-3-19 14:41
高产的水稻田每一百年才形成一厘米。它需要几百甚至上千年形成的,多可惜,你说毁掉水稻田来发展海丰多可 ...

如果有人讲那是基本农田保护区,不可破坏!我想试问下:中国有多少在城市周边的基本农田保护区没被变更开发过?什么基本农田保护区、什么水鸟湿地保护区都是忽悠人的!厦深铁路、沈海高速不是照样从我们这些区那踏过吗!
发表于 2016-3-19 14:48:50 | 显示全部楼层
海陆丰上交的财税并没有给城区。
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