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我曾在市民网写文章《为广汕铁路的设站感到绝望悲哀!领导有没有听百万海丰人的呼声? 》引发几万人阅读。希望能通过我做为一名海丰老百姓的角度说说心声,来挽救牵动百万海丰人在广汕高铁海丰设站的问题上进行呼吁,只有一线希望也不能放过,因为这个高铁站对海丰人民来说太重要了,对海丰经济发展、人民出行和引入外来人才进驻太重要了。
今天再看到官方新闻说:昨日,广州至汕尾客运专线开始第二次环评,广汕客专将从广州站引出,途经广州、惠州、汕尾三个市,线路全长238.816公里,设计速度最高达350公里/小时,这样广州到汕尾约1个小时就能到达。项目预计2016年年底开工,总工期 4 年。最关键的一句:线路向东穿越莲花山脉,至赤石镇设赤石站;线路继续东行,跨越长沙湾后引入厦深铁路汕尾站。即是说,海丰不设站,汕尾地区设赤石站和汕尾站。
听到这个消息,我几乎崩溃了,幼小的心灵很是受伤,为什么这么多有识之士写文章呼吁,为什么这么多草根群众强烈要求,为什么这么多社会名流再三强调,为什么这么多专家做出更科学深入的分析,都无法挽回海丰不设站的结局?是什么脑袋进水的人坚决执行和推动了赤石设站的方案?我不知道海丰不设站的科学依据是什么,我只知道,海丰至今为止,没有高速公路、没有铁路、没有码头,什么都没有,交通完全不发达,全省唯一不通高速不通铁路,你叫海丰这个老区怎么发展?为什么要这样扼杀海丰的发展?
我为广汕铁路感到悲哀,我为百万海丰人民感到悲哀,赤石有多少人坐高铁?一个后门站还不够吗?后门站根本就没有人坐,在汕尾的边远山区里又整一个高铁站有意思吗?给鬼坐车吗?真TMD脑残,不要给我讲什么百年大计,不要给我讲什么深汕区大发展,完全就是扯蛋,太不合理了,分明是深汕区抢先一步到北京请专家开会抢先发声定调,有钱有势就可以霸占公共社会资源吗?
从今天起,我再也不会相信所谓的中国式的砖家叫兽了,他们本来就不是什么权威,他们本来就不懂什么是人性化和人民意愿,他们只会被利益左右,为权贵说话,违背人民群众的意愿,做个别人的走狗,祸害一方百姓……
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