请市委市政府把深汕轻轨还给百万海陆丰人民

妈祖保庇

这其中原因也是受不清道不尽咯，你们平民都这么极力争取，难道你们的县政府什么都没做吗？

MyJim

下一届广东省省长去当选，你说了算。汕尾的行政管理是畸形的，正常的逻辑，海丰，陆丰，陆河规划为区，公共交通相互相通，资源共享。不要说汕尾他们声，我在城区，走公交车去高铁站，要一个小时，你想想这样的交通设施叫方便吗。汕尾政府还好意思整天说创文，公共交通还是很落后的，要尽快完善汕尾市作为地级市的行政规划，汕尾的发展才有前途；其次完善海丰，陆丰，陆河与城区的公共交通，增加归属感。

PM海丰

入城区的路只有海汕公路和汕可公路，陆丰到汕尾还要走两车道的汕可公路，无疑增加了汕可公路的承受力，每到过年过节，车祸重重，险象环生！应该修一条陆丰直接可以到汕尾的路，四车道，这样就形成了左中右都有公路连通县和市之间的交通纽带。我是海丰人，不是陆丰人！

zyb13884

请给靠近海丰县县城一个高铁路，一个捷运站，加上流动人，海丰整整超一百万人口呀，难道你们的眼瞎了嘛，脑子被门夹了嘛，站台不是为群众服务嘛，不是小数服从大众嘛

钳子

PM海丰 发表于 2017-2-24 09:55
入城区的路只有海汕公路和汕可公路，陆丰到汕尾还要走两车道的汕可公路，无疑增加了汕可公路的承受力，每到 ...

大湖至上英桥快好了（3月底好）以后去陆丰可以走那边。

老赵

MyJim 发表于 2017-2-24 09:11
下一届广东省省长去当选，你说了算。汕尾的行政管理是畸形的，正常的逻辑，海丰，陆丰，陆河规划为区，公共 ...

本来就应该是这样，各区公共交通相互相通资源共享；但是最重要的还是财政的问题，不过石杨是有能力和实力的，比以前那几任渡金水的做的事多多了，其实对于汕尾这种欠发展又有地理条件优势的地方最实在的就是招商，琯员就应该像业务员一样千方百计的拉笼中小企业进来投资建厂开公司，给本地制造就业岗位创税收，然后才有更多的钱做城市的公共建设，如此循环下去。如果这波由深汕区和3条高铁引领的建设热潮还未能使汕尾发展起来的话, 我觉得再也没机会了。

毗邻深港澳珠三角，那么多条高速公路又有良港码头, 背山面海那么好的风水特天独厚，还搞成这样的5线城市，真是珠三角下的一朵奇葩.

等待中、、、

说得好

老赵

谁知道"市区站"具体在哪个地方??

jiasheng

我只想说，有深汕捷运，鲘门站已经是托深圳的福，深圳所做的一切都是为了合作区。

PM海丰

钳子 发表于 2017-2-24 11:05
大湖至上英桥快好了（3月底好）以后去陆丰可以走那边。

那我还不如走高螺十五孔更快

PM海丰

钳子 发表于 2017-2-24 11:05
大湖至上英桥快好了（3月底好）以后去陆丰可以走那边。

还不是一样到从大湖到沙港，再走汕可路，难道从大湖一个分叉路走到捷胜，再兜到汕尾

民声

看看潮汕铁路布局，再看看汕尾铁路，你就知道衰市是多么自私和不作为。

llh123

汕尾海陆丰本是一家，就是因为有这些自私自利的人所以才会落后，后门不是属于海丰的吗？小莫不是属于海丰的吗？自打嘴巴的家伙，这根本不是为海丰人民着想，而是有目的的煽动文章。

豬肠粿

llh123 发表于 2017-2-24 17:16
汕尾海陆丰本是一家，就是因为有这些自私自利的人所以才会落后，后门不是属于海丰的吗？小莫不是属于海丰的 ...

也就是吃饱了撑的

民声

再多的交通资源集中于衰尾市都难于发展，为什么呢？一句话，没有大局理念，低级发展思维。