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[陆丰] 陆丰海域一艘韩国籍货轮沉没 18名船员全部获救 暂未见燃油和硫酸泄漏

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发表于 2012-3-14 12:03:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 春临天下 于 2012-3-14 12:19 编辑

  3月13日下午,接汕尾海事局报告:一艘名为雅典娜(KENOS ATHENA)的散装化学品船载7000吨硫酸自韩国至珠海的途中因船舶压载舱进水导致倾斜,船舶横倾45度,遇险位置为北纬 22°44.464’,经度115°43.637’。该船于3月13日8时发生险情,船上18名船员已于12时全部离船并转移至“粤陆丰50150”船上,船员全部安全上岸。


  接报后,市委书记郑雁雄、市长吴紫骊作出批示:一要防止和控制化学品泄漏,万一泄漏要防止大的环境污染;二要控制一定范围使渔民和船只不进入,防止人员受伤害;三要请求专业部门救援,有效专业处置;四要做好取证工作,适时索赔;五要控制责任人员,依法处理;六要成立专责小组,做好相关工作;七要做好信息上报工作,按上级决定公开有关信息。随后,吴紫骊赶到汕尾海事局指导处置工作。根据市委、市政府主要领导批示精神,副市长李贤谋立即召集市应急办、汕尾海事局、市海洋与渔业局、市环保局、市外事侨务局、市公安局、市政府新闻办、边检站、汕尾海洋环境监测站等部门召开应急协调会议,研究部署处置工作:成立事故处置领导小组,由李贤谋任组长,同时下设七个工作小组,分别为综合组、监测取证组、除污组、救援组、船员处置组、宣传组、索赔组;各部门应各司其职,启动应急预案,抓紧开展各项处置工作,并及时上报有关情况;陆丰市要妥善安排好被救船员的吃住问题。


  事故发生后,我市立即派出“南海救169”、“粤电拖6”及协调电厂码头拖轮出港前往事发水域进行救助;“海巡1201”船前往汕尾电厂码头进行应急待命,清污公司汕尾市晓光环保有限公司清污船前往事故水域,做好清污准备;通报广东海事局,请求对该宗险情的防污染工作处理方面给予指导;并通过VHF不间断呼叫过往船舶加强值班,在航行时与该船保持距离,预防二次事故发生。16时55分,派出执法人员跟随“南海救169”、“粤电拖6”前往事发地点进一步确认,发现事发水域海面现场无漂浮物,也没有看到该船,确定该船已沉没。18时40分,广东海事局协调汕头航标处对沉船地点进行设置助航标志处理。


  经了解:该船发生险情的具体时间为8时,出于船员安全因素考虑,船长决定弃船并向附近渔船求救,在附近渔船的协助下,18名船员于12时全部安全转移。离船时,船上海底阀全部关闭,没有发生污染事故。该船为右压载舱进水,船舶右倾,抛左锚,弃船时,该船信号灯尚未打开,另获知船舶燃油剩余量为140吨,船上硫酸为散装,共计16个舱室,7000吨。事发地点通过AIS测得该船发生险情地点近岸距离4.1海里,距离汕尾电厂码头9.15海里,距离陆丰金厢7海里。船员情况:总数18名,其中韩国船员4名,印度尼西亚船员4名,缅甸船员10名,船长为韩国人。


  目前,省海事局、海洋与渔业局、环保局等部门已派员赶赴我市指导处置工作。船只打捞、船员安置等事故处置工作正在紧张有序进行中。(记者 钟必远 李济超)
时间:2012-03-14   文章来源:汕尾日报 


图片来自:中新网




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发表于 2012-3-14 12:08:22 | 显示全部楼层
点击进入微信
发表于 2012-3-14 14:01:00 | 显示全部楼层
新浪官方微博
:victory:
发表于 2012-3-14 15:44:04 | 显示全部楼层
:lol
发表于 2012-3-14 17:27:40 | 显示全部楼层
棒子啊,对中国也没那么友好
发表于 2012-3-14 19:24:19 | 显示全部楼层
为什么会船舶压载舱进水?是碰撞了还是..?
发表于 2012-3-15 09:16:47 | 显示全部楼层
那个鱼还能吃不,能吃不?
发表于 2012-3-15 09:32:40 | 显示全部楼层
:L
发表于 2012-3-15 15:57:19 | 显示全部楼层
有没有泄漏啊?:Q
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