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[汽车改装] 捷豹XJL无损改装德国RS TOMCLUB汽车音响-深圳聆听圣驾汽车音响改装

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发表于 2017-11-24 11:43:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
捷豹 XJL 皇家加长版,可以说完全是为了中国市场的消费习惯而进行的一次妥协,该车只是在捷豹的旗舰车型 XJ 的基础上加长车身和轴距而来。拥有悠久历史的 XJ 车系,可以称得上是捷豹轿车系列的旗舰,新捷豹 XJ 车系是在被福特车厂收购后于1995 年推出改良车型,其更可靠的发动机和更优良的素质,融合科技与设计于一身,大大提升了捷豹的品牌形象。尊贵的象征,这么富有贵族特质的车其原车的音响却得不到一些车主的认可,故选择汽车音响改装。
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捷豹入施工工位
本次进行改装的是聆听圣驾布吉24小时营业的总店

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捷豹XJL配置:

前声场:德国RS竞赛三分频一套

功放1:德国RSA40     功放2:金凤凰单路

处理器:Tomclub  DSP10

超低音:德国RS A10 十寸低音(带箱体)

隔音:聆听圣驾高端环保四门隔音

线材:全车意大利琴圣标准线材

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拆开门板,可以看到尽管是豪车,可门板的隔音只有一点点。
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门板内进行第一层条状隔音,把门板刚性提高,减低共振和路噪等噪音。
门板外进行第二层块状隔音,强化隔音同时起到密封作用,把车厢和外界隔绝,内部声场变成密封的空间,声音不会乱跑,失真率大大降低。

车门隔音在音响改装中是相当重要的。车门是风噪向驾驶室内传递的主要途径。对裸露的钣金进行强化、减震和密封处理,能达到良好的隔音效果。我们的方法是使用抗震板对车门里外两层钣金进行双层减震、密封和隔音处理,全方位提升车门对噪音的防御能力。并且隔音后的车门,钣金间形成了一个扎实的“音箱”,有利于车门喇叭的音效充分发挥出来。

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捷豹XJL原车喇叭与德国RS三分频对比

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本次改装喇叭均原车位安装,中低音做好防水和密封处理,细节很重要!

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这里用棉为中音做一个小箱体,从而使中音更加饱满!

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安装完高音和中音,均原位安装。
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功放器材则安装在尾箱并做一个罩子罩住,既隐藏了器材又整洁美观,同低音箱体并排放置在尾箱,端庄大气!
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所有音响器材安装完毕之后,进行整车复原,然后进行细致的音响调试。音响改装,高水准音质效果藏于内、而不不显于外!想了解你的爱车型号别人是怎样改装的吗,更多车型案例,在聆听圣驾你基本可以找到。


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发表于 2017-11-25 18:44:58 | 显示全部楼层
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