【讨论话题】载客三轮车应不应该退出历史舞台？

swtv有话直讲 · 发表于 2011-8-1 23:24:20

   在所有的汽车种类里面，三个轮子的往往维系着一份不轻的生计！在汕尾地区，就有很多人以开三轮车载客为生。三轮车载客具有先天不足，存在很大安全隐患，没有买保险，万一发生交通事故，车主又缺乏偿还能力！其次，因缺乏真正的管理，三轮车乱停乱放、随意上落客、闯红灯等现象不胜枚举，影响了城市交通秩序和城市环境。随着社会经济的发展，我省很多地区的载客三轮车已经退出了历史的舞台，但是汕尾地区的三轮车似乎从来没有消失或者减少的迹象，这到底是为什么？

   政府虽然也有过几次大的规范管理动作，但都收效甚微！管理最终都沦为了没有管理的收费。应不应该取缔三轮车，取缔的话怎么安排三轮车司机的生活就业问题？不取缔的话又应该怎样实施有效管理？你认为怎样才是一种最优方案呢？

请大家踊跃留言，我们将从观众的发言中选几个有代表性的观点在节目中播出。要求简短而有代表性，最好具有幽默性，字数30至150字。

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从鼓起讲到锣歇，从暹罗讲到猪槽。
汕尾电视台主持人阿东通过通俗易懂的趣味汕尾话，
结合大量的海陆丰俗语、谚语、歇后语进行时事评论，
为您主持一档本土方言节目《有话直讲》。

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海陆双丰 · 发表于 2011-8-1 23:28:03

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肥靠 · 发表于 2011-8-1 23:31:32

要取缔三轮车，那你得为民市的出行尤其是雨天的出行寻找一个比他更好的替代品。

上次转电动的的管理好像就实行的可以吧，但三分钟热度一过就没了，应该主要点放在，相关部门为什么慢慢的变成只收钱不管理，是什么原因造成这样的情况。

海陆双丰 · 发表于 2011-8-1 23:35:43

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火辣辣的心 · 发表于 2011-8-1 23:39:25

三轮车在汕尾已经根深蒂固，一时的取缔不可取，汕尾人民对三轮车已经形成了依赖性，短短的数百米路都要坐车！在大城市人们走路是很正常的，所以，我们要像吃药一样，从三粒到两粒，从两粒到一粒，慢慢摆脱对药的依赖！所以我们应该是逐步减少三轮车的数量，可以从三轮车司机入手，有一笔资金收购他们的车，让他们退休也有保障，再就业也没问题！从而造就我们的和谐社会！

小飞龙 · 发表于 2011-8-1 23:59:56

我个人认为堵不如疏。和谐社会应该积极考虑民生，现在三轮车已经是汕尾的一个特色，汕尾的大街小巷适合三轮车通行，同时三轮车也是部分市民的谋生工具，是广大市民的出行工具，政府相关部门应该积极开展调研，如何进一步加强管理，逐步取消非法三轮车。主要有三点建议：1、成立正规的电动三轮车公司，对正规的电动三轮车进行管理；2、积极打击非法三轮车，一经查扣即销毁；3、通过各种形式的宣传，取得广大市民对正规电动三轮车的支持，逐步改善电动三轮车的样式，使之成为汕尾地区一道亮丽的风景线。

猜猜猜 · 发表于 2011-8-2 00:00:43

三轮车我觉得应该保留：
第一，三轮车是本土的文化特色。
第二，汕尾地区的路都太窄了，不适合公共汽车生存，相反更适合三轮车。
第三，三轮车现在都电动化，比起公共汽车加汽油的更环保了。

如果真的保留三轮车的话有几点也很重要的：
第一，安全性，建议三轮车要有正式的牌照，车主个人资料真实化，给乘客一个保障。
第二，不能乱停乱放，建议违规的都要罚款。
第三，优先给残疾人士提供上岗，发挥和谐社会。

无敌鲶鱼 · 发表于 2011-8-2 01:12:15

用达尔文的理论来说：用则进，废则退。
人民需要何必废除？
人民不用的东西迟早就被淘汰了。不用刻意去想要不要继续。
最好多想想怎么样去管理好才是最重要的。

济苍视线 · 发表于 2011-8-2 09:32:16

三脚鸡仔，对旅客，招手即到，来去便捷；对司机，生活就在这里“出水”了。结论，目前看来，取缔“三脚鸡仔”，得不偿失。

龙四 · 发表于 2011-8-2 10:15:34

嗯退出也好大伙们让让吧用自行车搭客也不错走回80初的时代

lhwm · 发表于 2011-8-2 10:43:19

个人观点:三轮车还是有存在的理由,
理由一:其实比起二轮摩托来说,安全性还比较强些;
理由二:特别是下雨天或大晴天,三轮可以遮挡雨或太阳,这个是很多人出门的首先;
理由三:说起无牌,其他二轮摩托也不见得有牌,而且到处还有很多的黑私家车,他们更多的是套牌,而且事故MS比三轮车少不了多少....

当然,更大的理由就是:三轮车要严抓,无驾照,无牌,套牌,假牌等一律严惩!!!!最好成立一个正规的三轮车客运公司,与的士一样...前提条件就是,相关部门要严惩黑的(包括摩的,的士,三轮等等)....

吴小青 · 发表于 2011-8-2 12:36:03

我觉得三轮车应该要保留!!!!也许人人都喜欢三轮车。:D

suniay · 发表于 2011-8-2 12:44:51

让市场经济去决定吧，存在就是合理，存在就是理由，既然现在市场经济选择了让NET席发展壮大，我们何不尊重市场经济的决定，并加以有效的管理和引导？
可惜的是，管理这方面总是变成勤收费懒管理。
在这里讨论三轮车应不应该退出历史舞台，还不如讨论如何管理的问题。
要知道问题是出在管理上，而不是出在三轮车上，建议仿照出租车的模式成立被私人承包的N个车队，让三轮车市场具有竞争力，并同时由车队开展对无牌照三轮车的清理，规范三轮车运营市场。

我行我酷 · 发表于 2011-8-2 17:45:42

坚决取缔三轮车，整个城市才能换新貌，因为三轮车串来串去，影响交通影响市容，我的朋友来汕尾之后，都会惊呼，原来汕尾的三轮车这样有特色，听到这句话时，我的内心多么难受。那是耻笑我们的落后与不发达。

谈然 · 发表于 2011-8-2 17:52:22

每个坐三轮车的人，还不是贪三轮车方便，
三轮车，可以拉人可以拉货~而且还可以直接到门口~
要取代它，很难吧~

强人 · 发表于 2011-8-2 17:55:05

微博评论发表于 2011-8-2 00:04
不应该退出历史舞台，这也属于本地的特色产物，具有灵活等特点。而且仅仅汕尾管辖所有地区三脚鸡司机应该突 ...

三轮车虽然方便了市民，但大家有没有想到，交通很混乱？交警等部门都不好管理它？那为什么还要留下这个城市包袱呢？

swsmqq · 发表于 2011-8-2 17:59:20

在汕尾道路规划还不完善，公路管理还不行，公交系统还处于严重的初级阶段这些情况下，谈载客三轮车推出历史舞台言之尚早。保守估计要谈这个问题需要多十年的发展吧！

zjx_2008 · 发表于 2011-8-2 18:00:36

三轮车退出舞台。。前提必须提供三轮车司机就业问题。。那么汕尾这么多的三轮车或摩托车司机他们能做些什么？汕尾是否有那么多的岗位提供给司机们就业！！！

结合现在的汕尾。。公共汽车的路线普及并没有全部实现！！！有什么地方并没有公共汽车站台。。汕尾的路也并不大。很多路并不适合公共汽车行驶！！！
三轮车摩托车方便了人们很多！！！

海陆双丰海陆双丰当前离线积分 12925	发表于 2011-8-1 23:28:03 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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