不可低估的实力派 试驾东风标致3008
[汽车之家 原创试驾] 两年前标致3008（进口）作为一款跨界车引入中国，但偏高的价格与另类的造型让它逐渐从人们的视野中淡去。不过如今在东风标致的一双“巧手”之下，改头换面的3008不仅被冠以“SUV”的定位，同时还被贴上了“中国制造”的标签，那么在这两剂猛药之下，这只水土不服的小狮子能否从此摆脱困境呢？或许我们可以从这次试驾中看出一些端倪。 实际上，要想令3008这样的车型“起死回生”，其难度完全不亚于推出一款全新的车型，毕竟改变人们的固有思维向来不是一件容易的事，不过好在从外观上来看，东风标致这一次还是做出了充分的准备。车身尺寸对比
车型东风标致3008上海大众途观东风本田CR-V北京现代ix35
长度（mm）4428452545504420
宽度（mm）1840180918201820
高度（mm）1652166516851660
轴距（mm）2613268426202640
为了迎合国内消费者的口味，东风标致不仅赋予了国产3008一个全新的造型，在车身尺寸方面较进口版也有所增加，而在加大了“尺码”之后，东风标致3008也终于有了与大众途观、本田CR-V以及现代ix35等紧凑型SUV一较高下的资本。
说老实话，对于法国人所建立的那套审美体系我个人并不是太能欣赏，因此我还是觉得国产后的3008更为顺眼。精致的六边形中网取代了进口车型上的大嘴造型，充满立体感的前包围设计则令前脸造型更具视觉冲击力。
在车身侧面的造型上，国产3008在车顶处增加了行李架，虽然对于国内消费者而言这是一件使用频率并不高的装备，但对于气氛的营造却起到了至关重要的作用。除此之外，受D柱造型影响国产3008的后车窗在造型上也有所改变。
国产3008的尾部造型照搬了进口车型的设计，看似简单的几笔线条却描绘出了极强的层次感，底部的黑色包围搭配银色装饰板越野气息十足，至于那个内部结构酷似某种昆虫的尾灯，在国产3008上也被一个更为时尚的设计所取代。
外观设计个人觉得一般，内饰设计还是可以的。法国车的设计和做工一直都不是问题，问题是法国车的小毛病真的不比德系车少，也是比较让人纠结的车。 这车和逍客竞争，胜率很大，至于文中那几款还是避开的好！ 前驱车，且板车悬挂，然后号称和土官，CR-V叫板，脑子坏了吧... 预售价使车显得性价比很低 预售价使车显得性价比很低 出于成本考虑取消了全景天窗？？？我只能说东标你又一次失败了。！还有那个扭力梁。注定你的命运，很短！我对灯发誓 动力、变速箱都不错，外观真是和谐多了，有一定市场 标致的多功能按键都是方向盘后面的多功能按键杆，用中指和无名指操作的，使用时不影响对方向盘的握力 方向盘无多功能按键无法接受!!! 三菱的下属品牌，法国车的壳，日本车的心，没兴趣，不知道的自己去百度 轮子那怎么才4根螺丝？ 上全景！加4驱！估计都火不了！现在这样就是活不了！ 我看还不错 个性车。。。不走寻常路的选择。。。。 全景天穿都没了 卖你妹啊 前脸改的死磕碜的 全景天窗取消真的很可惜，如果定价合理的话这跨界车应该会有很大的竞争力吧。 明确点来说，我是外貌协会的，中意3008，尤其喜欢白色的，感觉大气而且又时尚，显得不那么古板。
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