配1.2TSI发动机 实拍西雅特伊比飒Ibiza
在2012年的7月份,我远赴西班牙的巴塞罗那试驾了西雅特伊比飒Ibiza(点击查看)。当时,这位外表洋溢着西班牙人的斗志和激情,骨子里却充满了德国人多年积累的技术结晶的“混血儿”给我留下了深刻的印象。它与大众POLO共享生产平台,却有着与后者不同的“性格”,显然要比大众POLO好动了许多。在经过一年的等待后,西雅特官方正式宣布伊比飒Ibiza(下文简称:伊比飒)将在今年的上海车展上市,它离国内的消费者越来越近了。太小,后排空间感觉还没威驰到大呢~
名字真难听
最低配只有价格比polo贵不超过1万才有活路,如果旅行版价格能控制在14万我就买一辆,不过看样子是不可能的。
这和中华两厢车有什么区别,品牌认知度低 除非它像斯柯达一样贴个 上海大众 俺的 一汽大众,懂得汽车品牌的人例外,大多数人会把它当成众泰什么的
这个牌子国外不知道怎么样.在国内真的卖的很差.我在三线城市.偶尔一个月去一次二线城市.散步逛街加开车的时间每天3到5个小时.还真没见过一次西亚特的车.
车样子更像大众那样呆了,完全没有了原来的风格。发动机 地盘也都成polo了。现在2T的车都不十分畅销,更何况变成这样!猜不透的大众呀!我看西雅特这牌子是要毁了
买就买三门的,虽然我不会买
这车,谁回买呢?
实在欣赏不了
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