深圳海陆丰市 发表于 2013-7-6 18:51 static/image/common/back.gif
你是事业编制，没有考过公务员吧，所以没有考过申论，陈老师这就是申论。
笑话！本人34岁考上国家公务员，申论还是高分。
一个地级市落后了20几年才通上火车，对于本人来说还是庆幸的可以坐上火车出去了，起码可以告诉外人我们也有火车了，给力。
陈粤海 发表于 2013-7-9 17:10 static/image/common/back.gif
笑话！本人34岁考上国家公务员，申论还是高分。
给力{:4_102:}
实力派 发表于 2013-6-23 09:23
想做皇帝、状元也好，阎王也罢，说明你的心态作祟依旧跳不出六道轮回，“有比没好”成了你的定位思维。不 ...
他肯定选择喝，因为他想做阎王
一個小小火車站能帶來什麼大的效益呢?肯定不可能成為汕尾的救命草, 但有勝於無,起碼有個像樣的火車站
有就好，发展才是硬道理
再請問老前輩一個問題, 汕尾的火車站在未來十年, 能帶動汕尾的經濟發展嗎
空中的鸟 发表于 2013-7-5 18:23 static/image/common/back.gif
海陆啊!看来你对厦深铁路的了解还不够全面,厦深铁路是中国沿海铁路的一部分滴,也就是说与上海杭州甚至到济 ...
难道是冰王子？
办法是想出来的，虽然现在没有设站在海丰县城，我想以后政府在经济允许的前提下，能修一条快速道连接东冲火车站就可以给海丰县城带来机遇了
基础设施是讲讲配套的，楼主说的仓库也是其中之一，各种交通方式的协作也是不可或缺的，当前是看不到大的作用，但是这些基础设施配套完备了之后才能发展成产业链，这也不是一天两天通一条铁路能发展起来的，要有规划资金政策的支持。东莞的产业链很完善，但没有交通这一基础设施怎么搞？各种高速建成的时候估计也没有现在繁忙的景像，发展是要有一个过程的。但汕尾站的选址个人看法真的是好差劲，在后门通个桥，把汕尾站设在埔边，汕尾跟海丰这两个区域的联动作用更明显
hkhenry 发表于 2013-7-14 21:43 static/image/common/back.gif
再請問老前輩一個問題, 汕尾的火車站在未來十年, 能帶動汕尾的經濟發展嗎
博社村位于广东省曾经最“红”的地方——全省唯一一个红色革命老区，也是当年最早开展土地革命、被称为“中国第一个苏维埃”地区的——陆海丰地区，但如今“陆海丰”俨然褪变成了该省“最黑”的地方(2014年01月09日 11:51来源：新民周刊 作者：杨江 冷锋)
据此， 汕尾市还能维持多久？希望汕尾火車站能在未來十年帶動汕尾的經濟發展，可能是一厢情愿。
未來十年，有许多意想不到的变数。重振海陆丰才是发展的关键。
东冲“火车站” 不是汕尾市的救命稻草！
要想富先修路，汕尾要想腾飞光深厦铁路还不够，广州至汕尾的铁路也开通了那更是汕尾发展的契机。汕尾这么好的地理环境发展落后与交通不便有极大关系，商机是随着交通便利而来的。用长远的眼光看汕尾吧!现在深厦铁路的通车已是汕尾迈出了一大步，结束地无寸铁的历史。相信未来的汕尾更美好！
大家都争先恐后的发表自己看法，重点的是一切都有他的可能性。
汕尾遗老遗少同意你的看法又怎样。何况不爽。
陈老，平常多上茶楼散心吧！少谈与汕尾有关的事。多关心一下海丰发展还好。而且，不要涉及汕尾两字。
不知东冲火车站的营业收入，能否保障火车站的各项开销？
嘉华商行 发表于 2014-4-15 12:22 static/image/common/back.gif
汕尾遗老遗少同意你的看法又怎样。何况不爽。
陈老，平常多上茶楼散心吧！少谈与汕尾有关的事。多关心一 ...
多谢！今后多使用家乡一词，少讲地名。