道听途说 发表于 2013-6-29 22:49 static/image/common/back.gif
丢人的是你，马甲加五毛。
能做到你这样阴魂不散的还真不是一般的蛙。
梦中汕尾 发表于 2013-6-29 22:51 static/image/common/back.gif
能做到你这样阴魂不散的还真不是一般的蛙。
你的任务完成得不错，你会得到很好的骨头
本帖最后由 龚龚梅了 于 2013-6-30 01:18 编辑
個人認為海陸豐陸河全割入新區或大燒擴容的城區，如此好處是，一，地盤夠大，盡可以向上上要多多的配套或其它資金,以救飢不擇食之大大人；二，公務員管理隊伍縮編，級別下降，可節約管理成本，並符合國家精簡機構厲行節約之要求;三，市啊，可躲進大樓成一統，專心致志培育這一獨生子女。
多好！
别的不说，光换牌得花好多钱！
秋田 发表于 2013-6-28 23:27 static/image/common/back.gif
面对这种重大事件，梅陇人要发出自己的声音！
{:4_129:} 好多马甲开始编他们自己是梅陇人了。
畢勝 发表于 2013-6-29 13:00 static/image/common/back.gif
先把长沙湾大桥建好后，再来把梅陇划进沿海新区也不迟，行兵没行粮，是兵法之大忌！
{:4_102:}
无心快语 发表于 2013-6-30 14:41 static/image/common/back.gif
好多马甲开始编他们自己是梅陇人了。
别度君子之腹！！
本帖最后由 海陆 于 2013-6-30 16:56 编辑
某些五毛，老是认为我在市民网注册了很多用户名发贴回复啊！真是小人之心啊！
政府最近怎么了？总有动作在搞来搞去又不公开说明？
大湖问题未罢，梅陇问题又起，怎么回事了？
梦中汕尾 发表于 2013-6-29 14:54 static/image/common/back.gif
既然做出划梅陇入城区，就会有相应的交通规划。
在这里最感兴趣的是“文化风俗因素。想想，作为汕尾人，这 ...
请问你能做怎样的交通规划？架桥还是隧道？借道海丰？架桥按现在的建设成本没几个亿不用说话，隧道更不用说。汕尾城区有这样的经济就不用并梅陇啦，直接发展不就完了？
海聊 发表于 2013-7-2 14:49
请问你能做怎样的交通规划？架桥还是隧道？借道海丰？架桥按现在的建设成本没几个亿不用说话，隧道更不用 ...
严重同意
"藏龙卧虎"，汕尾音可读为"残灵妖虎"
城区入梅陇，经济上肯定像注入新力军，可海丰不干！
海聊 发表于 2013-7-2 14:49 static/image/common/back.gif
请问你能做怎样的交通规划？架桥还是隧道？借道海丰？架桥按现在的建设成本没几个亿不用说话，隧道更不用 ...
架桥也好，挖隧道也好，有一种融资方式是近年来流行的，叫BOT项目[建设（Build）、经营（Operate）、移交（Transfer）三个过程：建设—经营—转让]。
梦中汕尾 发表于 2013-7-4 11:45
架桥也好，挖隧道也好，有一种融资方式是近年来流行的，叫BOT项目[建设（Build）、经营（Operate）、移交 ...
BOT模式的O无疑就增加了群众的出行成本了~这样还来B什么~不划入城区不就搞定了~不用烦建桥的钱哪里来~而且不用违背梅陇人民的意愿~建议梦中汕尾来梅陇走访看看~有多少梅陇人是同意划城区的
{:5_155:}把海城镇并入汕尾市中心……
billshi 发表于 2013-7-4 13:09 static/image/common/back.gif
BOT模式的O无疑就增加了群众的出行成本了~这样还来B什么~不划入城区不就搞定了~不用烦建桥的钱哪里来~而且 ...
真理往往掌握在少数人手中。