这条线路号称 死亡线路！
不是这段路的问题。应是公司制度问题！据说是有老板要求规定排班每程车应在多少分钟到达，如果是这样的话，不出事才怪。愿伤者早日康复！！！
各行其道不就没事了吗？
我见过吃联邦的司机也不少。
人民的生命不能儿戏。一次，二次，三次连接的发生。强烈要求整顿。
昨天就撞人、今天就事故。。。麻烦、再次说明这真的是“红海湾杀手”么？{:6_203:}
今天下午又撞了，四死啊，血的教训。红海湾公交车的司机是在开飞车啊，马路杀手。
红海湾的专线车！主要的原因！行车时间限制太短拉！1趟车只有50分钟！这个也是造成事故发生的原因！
北极的夏天 发表于 2013-8-31 21:17 static/image/common/back.gif
司机为何会开的这样快！真是耐人寻味
也不是司机想开的快！主要是营运公司订的时间太短拉！从遮浪发车到汕尾！50分钟！你想想是什么概念！
汕尾到附近几个乡镇的班车都不按交通规则来开，都是乱停靠何超速的。
唉！这几年来，死在红海湾班车的车轮下已经N人了，唉！为何老是不整顿呢！{:5_172:}，小市民的命难道不值钱？
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这什么汕尾市至红海湾客运专线连年出事，一次比一次大锅，历年的事故教训还不够大吗？围观的群众还不够多吗？影响还不够大吗？疼痛还没受够吗？
此次事故有几问，大家可以浅表分析：1问，此车核载多少人，现在事故发生的实际为3死（逸挥收1死，红十字收2死）24伤（逸挥收22伤者住院，红十字收1名伤者住院），2问，此车是有合法营运资格，此车是否有合法进站安检报班发车。乘客又是怎样坐上这班车的。3问，此车事故现场为何找不到一点刹车痕迹，司机睡着了吗，敢干公司车载GPS记录事发时的速度到底是多快？后续问题大家继续关注。
上次我们坐车去红海湾时车开得很快,在弯道时完全不降速,都不怕前面有人停着。
这么多次血的教训，红海湾班车的两个老板，你们还是要钱不要命吗？还不整改吗？汕尾政府，红海湾管委会你们还是要坐事故继续发生吗？红海湾人民群众的性命在你们眼里，就这么不值钱？
ben4425 发表于 2013-8-31 21:00 static/image/common/back.gif
你这个人，不是公司制度的问题，是司机素质问题！
原谅你看问题不深入。但明白事实真相的网友大把人在。群众的眼睛是雪亮的，问题真的不在于司机，司机只是棋子而已！