汕尾的发展 发表于 2013-10-18 14:17 static/image/common/back.gif
不是吧？不太信！为什么呢？
要先坐车到火车站……
黑白疯像 发表于 2013-10-17 09:19 static/image/common/back.gif
照着进度汕尾境内三个站全都无法完工 暂时应该没在汕尾内停了 哎
必须完工的，这是上级任务，广东境内所有站点都在加班加点。但是火车站前面的广场和道路之类的配套设施就没那么快了。
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tiankon163 发表于 2013-10-19 17:08 static/image/common/back.gif
要先坐车到火车站……
我这里到车站比较近，去深圳，广州就应该快
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陈治赠先生建议汕尾市城区要发展，必须取得“三权”。在下琢磨良久，觉得城区取得“三权”很难实现，原因无须多说。因此，特此建议在汕尾这个地级市区实现扁平化管理，汕尾建市25年来，主城区发展缓慢，其主要原因在于市区行政管理体制混乱，行政成本高，行政效率低。为了减少行政成本，提高行政效率，必须大胆改革行政管理弊端。把由原来的“市--区--街道--社区”两级政府四级管理模式改为“市--街道--社区”一级政府三级管理模式。把汕尾市城区人民政府撤了，并入市政府，区政府工作部门及其派出机构也并入市政府相应工作部门，汕尾市成为不设区的市，保留市区三个街道办事处，作为市政府派出机构；原来区政府工作部门派出机构直接成为市政府工作部门派出机构。这样，由市统一领导，市区同一职级公务员享受同等待遇，既精简了机构减少行政成本，又能有效遏制官僚主义，更能提高行政效率。互相推诿、互相扯皮的事肯定不会发生！城市管理混乱、脏乱差现象等影响城市形象的东西肯定不复存在！......的确是利大于弊！机不可失失不再来。为了主城区的扩容提质必须解决应该解决的问题.......
法至上 发表于 2013-10-20 15:57 static/image/common/back.gif
陈治赠先生建议汕尾市城区要发展，必须取得“三权”。在下琢磨良久，觉得城区取得“三权”很难实现，原因 ...
多谢了！我的主题有这个帖子，请指教！
汕尾现在建得怎么样了
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汕尾的发展 发表于 2013-10-16 23:28 static/image/common/back.gif
汕尾到陆丰怎么算？多少钱？
可能你这辈子都坐不到这班列车。
汕尾的发展 发表于 2013-10-16 23:28 static/image/common/back.gif
汕尾到陆丰怎么算？多少钱？
可能你这辈子都坐不到这班列车。
swdemon 发表于 2013-10-21 12:42 static/image/common/back.gif
可能你这辈子都坐不到这班列车。
{:4_131:}这厦深铁路不是为人民服务吗？为什么我这辈子都坐不到这班列车？
汕尾的发展 发表于 2013-10-21 13:42 static/image/common/back.gif
这厦深铁路不是为人民服务吗？为什么我这辈子都坐不到这班列车？
你以为是地铁每一站都停啊？汕尾，陆丰那么近，估计停汕尾的不会停陆丰，停陆丰的不会停汕尾。
千呼万唤始出来啊，等太久了！{:5_148:}
汕尾的发展 发表于 2013-10-18 14:17 static/image/common/back.gif
不是吧？不太信！为什么呢？
汕尾开陆丰的班车基本上是半小时一班（下洋车站和信利车站分别隔一小时开出），耗时约四十五分钟，基本上可以说是随到随走；而火车方面，汕尾和陆丰由于人流量较小，不可能每个班次都停靠，并且要同样停靠汕尾、陆丰两个站的动车才可以坐汕尾至陆丰的班次，这样很可能要一个小时或者一个小时以上的等待。另外，汕尾站地处东冲，市区到车站约需十分钟；陆丰站地处水乾（距陆丰县城约十公里），至陆城起码要十五分钟。由此一来，你算算，看是坐汽车快还是火车快？
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西门吹牛 发表于 2013-10-21 15:28 static/image/common/back.gif
汕尾开陆丰的班车基本上是半小时一班（下洋车站和信利车站分别隔一小时开出），耗时约四十五分钟，基本上 ...
去深圳广州，厦门就方便多了