我家丰兄 发表于 2014-2-13 22:35:53

想得到每个人满意。最好一个镇建一个站

我家丰兄 发表于 2014-2-13 22:37:26

{:4_141:}

飞鸿 发表于 2014-2-13 23:00:31

勿假狮父

ЕХО_B-BOY 发表于 2014-2-13 23:01:10

还建议把火车站建在你家附近？，还不如你家搬到火车站附近住、

驴假马威 发表于 2014-2-13 23:58:55

有创意{:5_142:}{:5_142:}{:5_142:}{:5_142:}{:5_142:}{:5_142:}

小小人物 发表于 2014-2-14 07:33:45

死火车站，鬼远！！还要十多天没票买...

辉点摄影 发表于 2014-2-14 08:16:09

据说，建市之初，有些市人大代表曾就汕尾大道50米的规划，竭力提出反对意见，认为一条市区马路告50米，太宽太大太浪费土地了。实践证明：当初规划50米是太保守太小农经济观念了，如果当初规划为100米，汕尾市区就绝对不会是今天这般小气了...再看看今天对汕尾交通规划的讨论，是不是很有意思很有启发？难道我们的海丰县城就不想（或不能）再扩大了？就永远以现有的三环四环为界了？还是老人家说得好啊：牢骚太盛防肠断，风物长宜放眼量...

小小风儿 发表于 2014-2-14 08:35:57

{:5_142:}

单车伈闻 发表于 2014-2-14 09:05:50

我行我酷 发表于 2014-2-13 20:49 static/image/common/back.gif
不要去谈论汕尾怎么样，关键在于给海丰的交通便利，让海丰人民就近可以走出去和走进来，把交通要塞放在后 ...

对于海丰到后门、仅有半小时！请问哪些在深圳、广州等地上班族，上班期间坐车或者地铁半个小时以上呢？又或者塞车等情况，何止这个时间？？若，在交通不便捷的要道，设置一个路障，您觉得合理吗？本身人流已经很高，再加一个交通枢纽，瞬间千千万万辆车堵在市区，到时候就真的水泄不通~~~~请详细查阅铁路规划方案以及相关资料，O(∩_∩)O谢谢！

西门吹牛 发表于 2014-2-14 09:16:48

缘来缘去 发表于 2014-2-13 22:23 static/image/common/back.gif
支持楼主建议！

呵呵，建议可以支持，不过多出来的几十亿投资不知由谁来支持。

西门吹牛 发表于 2014-2-14 09:20:43

我家丰兄 发表于 2014-2-13 22:35 static/image/common/back.gif
想得到每个人满意。最好一个镇建一个站

有道理！不过我觉得一个镇一个站还是太少了，最好能像公共汽车一样设站，并且强烈要求建一条环海丰县铁路，这样海丰经济就可以像火箭一样了……

东晓南洲北 发表于 2014-2-14 09:30:37

汕尾站改为海丰南站就好了，鲘门站还是鲘门站

品清湖畔 发表于 2014-2-14 09:40:38

呵呵.....可惜这里是叫市民网，要不你上高官网反映一下

我爱家乡 发表于 2014-2-14 09:47:32

haifengyouling 发表于 2014-2-13 15:43 static/image/common/back.gif
汕尾能拆掉就好了，支持汕尾拆掉

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我爱家乡 发表于 2014-2-14 09:51:30

{:4_102:}

gly5212 发表于 2014-2-14 10:15:28

怎么突然间多出这么多铁路的啊

渔夫子 发表于 2014-2-14 10:55:26

呵。。。最好解决办法的是：海丰自己向中央申请为中央直接管理的直辖县或市！我们汕尾的继续过我们汕尾的生活，你们海丰的过你们海丰的！{:5_146:}

solinson 发表于 2014-2-14 11:00:46

更重要的是，避免重蹈深汕高速每逢节日必塞车的严重后果。深汕高速惠州段为六车道，广惠高速也六车道，两条高速十二车道的车流同时汇入深汕高速汕尾段的四车道，能不引起鲘门至陆丰段大塞车吗？只能说明规划部门的目光太短浅导致的。
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