然并卵。。。。。
海丰县是千年古邑1680年，是粤东地区交通要塞和连接珠三角的中心城市主干道，是汕尾市经济发展潜力巨大的商业中心区！流动人口运转密度最高经济发展速度最快的区域！支持建立一个海丰县附近高铁列车站！大大缩小商贸中心物流与广大群众出行时间和地方之间的距离，财力的损失！
建议在海丰县平东镇设站点，上连陆河，河田，河口，下连公平，海丰！省道交通方便！陆河至汕尾人民的中心点！
海丰人流太大了，要是建在公平或平东就好了，能对海丰的交通起到疏导作用，作为一个汕尾人，希望上级能听听我们的民声：建在海丰任何一个镇都比建在汕尾强，这不是利民，是折腾
大家还没明白汕尾大地的一些情况,汕尾站开通了N年了为什么各县区没有接驳班车呢?说白了就是利益链,,,,广汕铁路,当然如果能设海丰站,站址最好在联安与附城之间,然后并接后门站
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海丰不要高铁，铁路，直接建机场。
说得太好了，深夏高铁根本在汕尾地区起不了多大作用，试问海丰人民往返广州深圳的，为什么选择坐大巴……，值得深思！深思！
反正不是自己的钱，浪费又怎样。
悲剧
陈炯明革命成功定都海丰就没这历史遗留问题了
想把赤石变成下一个株洲吗？估计很难吧
米纳 发表于 2016-1-21 10:53
想把赤石变成下一个株洲吗？估计很难吧
南线方案广汕铁路在赤石设站又是一个政策上重大的错误决定，深汕合作区有必要设这么多火车站吗，既重复建设，分散客流又浪费资源，到时又因站小停靠少成为继鲘门站后又另一个过路站。
理性分析，站设在城东是不错的主意，处在人口与经济的密集中心，对县城、公平、可塘及陆河都能发挥效用，以及和潮惠高速相互应，形成立体交通网，对一个地区的发展起到举足轻重的作用。
solinson 发表于 2016-1-20 18:28
不发展就不用征地了
汕尾新区是怎么划分的？靠近海边，远离耕地。为何耕地征地难度太大了！
靠近耕地，刁民太多！
红海湾东洲坑事件、陆丰乌坎事件值得反思、借鉴！
高铁是来拉人载货的、不是来摆设的。