坏坏5858 发表于 2012-5-26 10:43:28

哎~人家改个轱辘就能买我辆车。

离开式幸福 发表于 2012-5-26 10:43:34

这个扰流板，划别人车很利索

KCKC 发表于 2012-5-26 10:43:41

从业余的角度来看,提升到1000马力意义不大...

奥特曼 发表于 2012-5-26 10:44:18

这些空气套件 只为外观 个性

在标准赛道上 下压力也是有限的 由于标准赛道多弯,速度也上不去,大尾翼的作用就是增加下压力,提高高速稳定性. 但在低速和 高速都会增加风阻.

因此单改外观套件,圈速不会比原厂套件的LP560 快多少，当然升级的轮胎是有提升弯道速度的作用

好鞍 也要配好马。因此动力 重量 也是关键 。

就像LP 570 提升了10马力 重量反而减轻了40公斤 因此整体性能提高不少

下一步1000马力计划 ，我想重量会增加一些，但毕竟马力摆在那里，直线会提升很多的

但是有一个问题，1000马力 其实有一部分的马力是损失的 ,行驶机构 传动系统就这么点能耐 ,再调教也只是在电子系统的反映上,因此 可以尝试调教不同的马力 比如 800 马力 900马力等 然后进行测试比较.

大清仔 发表于 2012-5-26 10:44:46

1000P马力。。。可以找一台布加迪威龙比拼一下！

飞鸿扬名 发表于 2012-5-26 10:44:53

额，也就看看而已

gundam狂人 发表于 2012-5-26 10:45:00

看看就好~~淡定~！！！....

gundam狂人 发表于 2012-5-26 10:45:06

看看就好~~淡定~！！！....

人生品味 发表于 2012-5-26 10:45:13

喜欢那个大灯

河南岸123 发表于 2012-5-26 10:45:21

兰博基尼超级BT版

路啊路 发表于 2012-5-26 10:45:38

美制双涡轮。
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查看完整版本: 1000匹的第一步 实拍LP560-4外观改装