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[汽车改装] 汕头车韵隔音施工案例丰田埃尔法后备箱+轮毂+门板大白鲨金鲨隔音

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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天给大家分享的是汕头车韵汽车音响改装店2012年成立以来,升级改装的第5357辆丰田汽车——埃尔法,车韵服务车数迄今30000余台。也是汕头地区的新能源汽车音响改装中心,经手新能源车也上千辆。
车韵400平方专业大店,店内设专业试音室,专业雕刻机木工房,潮汕地区知名汽车音改名店,全国百强改装店,实力雄厚,经验丰富,拥有海量案例存档,能对专业事情做到这样用心的全国寥寥无几,非常值得光临体验。
丰田埃尔法作为高端商务MPV,原车静谧性虽有一定基础,但车主反馈高速行驶时风噪与胎噪仍较为明显,尤其是第三排乘客受后轮毂噪音困扰较大,同时车门薄弱的结构也限制了原车音响的发挥。针对这些问题,我们为其定制了后备箱3层+后轮毂5层+门板3层隔音的大白鲨金鲨系列豪华隔音方案。

配置清单
【丰田埃尔法】隔音
四门:大白鲨止震板2层+吸音棉1层
后两轮:大白鲨止震板1+金鲨隔音垫1+吸音棉1层+高弹吸音棉1层
后尾箱:大白鲨止震板1+金鲨隔音垫1+吸音棉1层
四门隔音
卸下门板,可以看到原车钣金单薄,仅覆有一层防水膜,风噪极易侵入且门板易产生共振。

我们车韵技师在门板内层钣金满贴金鲨JS300止震板强化结构、抑制共振;门板外层进行整板密封,将原有孔洞完全封闭,形成密闭声腔——既阻断了高速气流从门缝窜入的风噪路径,也为原车喇叭提供了坚实的“箱体”基础,大幅提升低频下潜与声音扎实度;内饰板加贴高密度吸音棉,进一步吸收残余杂音,净化声场环境。

最后,在门板饰盖上加装 大白鲨吸音棉 吸收多余杂音,三层工艺下不仅杜绝了风噪,更为即将升级的喇叭提供了完美发声环境。



四轮隔音
后轮毂是胎噪传入车厢的最直接通道,我们车韵技师实施内外双重强化:内叶子板做第一、二层、三层(金鲨JS300止震板+金鲨隔音垫1+金鲨吸音棉),原车衬板做第四、五层(止震板+吸音棉),五层材料层层递进,将胎噪牢牢隔绝在车外。


尾箱隔音
埃尔法的后备箱是一个大型空腔结构,行驶中极易产生共鸣声并被放大。汕头车韵师傅在裸露的钣金上满贴金鲨JS300止震板,强化钣金刚性,从根源抑制低频共振;第二层铺设隔音垫,隔断排气噪音与路面噪音的传播路径;第三层覆盖银鲨吸音棉,吸收残余中高频杂音,彻底消除空腔共鸣。

经过汕头车韵的精心专业施工,埃尔法高速行驶时风噪与胎噪得到显著抑制,后备箱共鸣声彻底消除,车门音响的低频也变得扎实饱满。车主反馈:“车里安静太多了,音响效果提升也很明显!”汕头车韵,用专业为您的静谧驾乘护航。



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