限载，更要限速——乘坐红海湾班车有感

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　　８.30事故过后，这两天乘坐从汕尾开往遮浪的班车，明显限载了，严格按照核载19人的要求执行，而且要求到信利车站排队上车。这也引发不少群众不满，相较以往的粗放式经营，现在这种管理相对耗时、费钱且不方便，各个路口基本不能上车，增加了出行成本，排队也得多等五至十分钟，增加了时间成本。但个人觉得，人命关天的事，岂能逞一时之“快”？还是要严加管理为好。但后续也应人性化操作，按客流量相应增加车次，合理设置停靠站。最重要的一点，交通运输管理部门千万别“走过场”、一阵风似的，不要一出事故就严管几天，而应管理制度化、日常化，强化日常监督，切实为群众生命财产安全“护驾”。
　　除了限载，更应限速，严厉打击超速。汕遮公路，一条路几十个路口，时不时有急匆匆的村民开着摩托车冲出来。载满人的班车车速达到80、90公里/时，一遇到路口冲出来的摩托车或小轿车，即使刹车也无法立刻刹住，其后果不堪设想。这两天坐班车，虽然有限载，但车速却没降下来，这是一大安全隐患，极有必要引起关注。相关职能部门要引起高度重视，加强监管；班车公司也要加强管理，加强对司机的安全教育培训，提高司机安全驾驶的意识，努力做到安全驾驶，平安出行。
　　最后，提醒下诸多司机，前往红海湾，注意限速，特别是过路口时，一定要把速度降下来，防患于未然。

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限速是最有力的措施！因为公车的老板是有规定时间给司机的，所以司机才会赶时间，直接导致车祸的发生！

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别再做马路杀手了——红海湾专线车

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这路段据我个人了解，解决问题只需开通公交车！取缔私人班车。