本帖最后由 洪旭盛 于 2014-2-22 15:04 编辑
地处深圳、汕头两个特区中间的汕尾,位置优越,但处于全省最落后的地位,并不是我们的干部腐败无能、我们的群众“恶死”,而是交通落后。
厦深高铁通车前,汕尾没有一寸铁路,只有可怜的的广汕公路和深汕高速公路穿越。而汕尾几大良好港口,因为路上交通不便而逐渐没落。汕尾没有南北纵向交通,汕尾人要去河源,转个圈经过惠州;要去梅州,转个圈经过揭阳。特别是汕尾段的深汕高速,在惠东县三条高速汇集,从单向八车道挤压成两车道,成了交通瓶颈,经常塞车,一直陆丰,因为这段路行车最多是汕尾的车辆。
所以,汕尾要借以高铁开通为契机,大搞交通建设,构建四通八达的汕尾交通网:尽快加快潮莞高速和天汕高速的建设,并做好潮莞高速与深汕高速的接通。市区要有直达陆河县的高速,陆河县也要直达海丰县城、陆丰市区的高速。为了发展陆丰东南片,建议碣石镇要链接高速公路,甲子镇也要链接高速公路。还要修建汕尾至河源的高速公路,河源至韶关的高速公路。汕尾要接通广梅汕铁路和京广铁路。
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