赋予深汕区地级市管理权限

Komatsu' · 发表于 2014-8-9 17:27:08

深汕特别合作区不是完全的经济区、也不是完全的行政区划、深汕特别合作区就如深圳市的龙华新区、坪山新区相类似都是功能区、它们有完全社会管理责任的、但在区域版图上行政区划上仍属原来的区县管辖、行政区都是由法定机关批准成立，设立人大、政协等整套地方政府机关的。功能区一般指为了实现某种目标而设立的管理区，比如各地设立的高新技术开发区、经济技术开发区苏州新加坡合作区等等。当然也可以叫某某新区的。深汕特别合作区为特殊功能区也称深汕区深汕新区

例如陕西的西咸新区、重庆的两江新区。但是天津的滨海新区则不一样，它已经正式成为了天津市的市辖区。一般来说，这种功能区或者与市辖区一个级别，有时候也会比市辖区高半级。如郑州市的郑东新区就是比其他区高半级。深圳的龙华新区和宝安区不能相提并论，如果讲级别的话，要看新区管委会主任是由深圳的哪位领导出任，以此判断。新区不设一级政府只设行政管理委员会。深汕新区也就是深汕特别合作区、深汕区设管委会管委会主任为汕尾市副市长何学文所以深汕区的级别是地级市管理权限。深汕区比华侨区红海湾、陆河、海丰的级别高、但其行政司法在于汕尾市海丰县只管理民政问题、深汕区对区内实行市政、城市供水、环境保护、中介服务、社区管理、物业管理、教育社会保障以及文化、卫生、体育等面对社会公众的管理，尽管不同的领域有其特殊性，但其共性是前提，即目标、服务领域、运转机制、管理模式和方法是一致的。深汕区的党工委人士在深圳市中选拔六成政府人员在汕尾市四成政府人员所以深汕特别合作区并不能和经济区技术区相比。经济区是完全负责经济的区域没有级别的.深汕特别合作区拥有地级市管理权限、但行政隶属广东省汕尾市海丰县。区内人民任然是海陆丰人、
所以深汕区交通规划拥有地级市服务，深圳市百来辆公交服务四镇、厦深高铁鲘门站也就逆袭越行站成为客运站、深圳宝安飞机场（汕尾鲘门）城市候机楼、深惠汕轻轨深汕区设四站、广汕铁路赤石站、都是在深圳市和汕尾市的提议下、省政府批准的。全部为深汕区发展奠定基础设施服务
汕尾党政信息网
各有关单位：
　　根据广东省委、省政府《关于深汕特别合作区基本框架方案的批复》(粤委[2011] 11号）的规定，成立中共深汕特别合作区工作委员会和深汕特别合作区管理委员会，为广东省委、省政府的派出机构，委托深圳、汕尾市委、市政府管理，赋予地级市一级管理权限。自即日起，启用“中共深汕特别合作区工作委员会”和“深汕特别合作区管理委员会”印章。
　　专此函致
　　附件：印章样模