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2012环北京职业公路自行车赛

2012年环北京职业公路自行车赛将于今年10月9日至13日举行，共设立了五个赛段，总赛程753.5公里，途经北京市东城区、西城区、朝阳区、海淀区、门头沟区、延庆区、怀柔区、昌平区、平谷区、密云区10个区县。

环京赛与环法赛同属国际自行车联盟（UCI）最高级别赛事，也是亚洲唯一的UCI世界巡回赛。UCI所属的18支世界顶级车队及中国队都将参赛，共有160名运动员。

2012年第二届环京赛线路与首届赛事相比，主要有三点变化——

（1）取消了在首届赛事中直接决定总冠军归属的首站个人计时赛，取而代之的将会是更加积极的突围和进攻，比赛也会更加激烈好看。

（2）爬坡路段显著增加，首次设立山顶终点。今年的环京赛显著增加了爬坡路段的比重，设有爬坡点的赛段数增加到了4个，爬坡点总数则增加到了15个，其中的3个1级爬坡点分别设在第二、第三和第五赛段。最引人注目的改变在于山顶终点的设立——第三赛段的终点设在海拔679m的八达岭长城，终点前1km的平均坡度为6.3%，终点前20km内海拔则上升了超过500m。虽然赛段终点前的爬坡只被评为3级，但是该赛段前半部分的三个分别为2级、3级和1级的爬坡点已经对车手的体力造成了很大消耗，因此这一赛段总体而言难度不小，而赛事总冠军也极有可能在这里产生。

（3）途径更多区县，今年新增加的两个途径区县密云和平谷都出现在第五赛段的后半程，而平谷更成为了赛段终点暨本届环京赛的收官之地。这一变化看似简单，但事实上却可以使赛事得到更广泛的支持并取得更好的效益。

第一赛段（10月9日）：天安门广场-国家体育场鸟巢，117km

第一赛段路线完全沿袭自去年首届环京赛第五赛段收官之战：由天安门广场出发，沿长安街向东到CBD地区，再沿东三环和北三环到奥林匹克公园南端，而后在奥林匹克公园绕行12圈，其中在第3和第7圈设有冲刺点，最终在国家体育场鸟巢冲刺决胜。有99%的可能性会以集团冲刺结束，而这一赛段也是本届赛事中唯一一个纯冲刺手可以全力发挥的赛段。

第二赛段（10月10日）：国家体育场鸟巢-门头沟永定河文化广场，126公里

总体来看，这一赛段的主题应该是突围集团和主集团之间的角力。前者会来自那些主将实力不够强悍而又不甘寂寞的车队：他们既不太可能在硬碰硬冲刺的第一赛段抢下胜利，又无法在第三赛段的山顶终点与其他GC大佬一掰手腕，而第四第五两个赛段又必然会在领先车手所在车队的紧密控制下展开，更是难以找到机会。因此这第二赛段就成为了最适合突围的赛段，一旦突围成功，接下来几个赛段的形势就会变得非常紧张激烈。

第三赛段（10月11日）：门头沟河滩路-八达岭长城，162.5公里

同为当届环京赛难度最高的赛段，2012年第三赛段与2011年第三赛段有不少重合之处。这一赛段首先再次经过东方红隧道（与2011年第三赛段相同，与2012年第二赛段方向相反），下坡和平路之后右转进入菩萨山爬坡路段，这里的爬坡事实上由三段强度不大的起伏构成。

第四赛段（10月12日）：延庆妫川广场—昌平体育场，165.5公里

这一赛段起自延庆妫川广场（与去年第四赛段相同），车手们将绕行延庆盆地一圈将近100km之后进入山区，其中包括两个冲刺点。相信总成绩领先车手所在的车队绝不会允许突围集团坚持到终点，而在终点昌平体育场不出意外的话又将迎来大规模的集团冲刺。

第五赛段（10月13日）昌平体育场-平谷世纪广场，182.5公里

最后一个赛段从昌平体育场到平谷世纪广场，总长182.5km，是本届环京赛最长的一个赛段，其中有包括1个1级爬坡点在内的共4个爬坡点。虽然和去年最后一个赛段的一马平川相比难度大了很多，但相信比赛过程并不会有太大的悬念。

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