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[用车学堂] “占便宜”需讲技巧 高速免费上路攻略

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发表于 2013-1-31 10:07:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
[汽车之家 用车养车] 记得去年十·一期间全国高速免费,高速路上车流猛增,全国多条高速由于严重拥堵几近瘫痪,不少车主曾调侃说:“便宜不好占啊”。在即将到来的春节,全国高速公路再次对小客车施行免费通行政策。无论如何,高速免费是一件好事情,但是如何避免由于免费造成的拥堵给我们带来不便,其实也需要一些技巧应对,今天就来聊聊面对免费通行,我们上路应该注意些什么。
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早休息,保证充足睡眠
面对高速免费通行,要想上路不堵车,错峰出行是必须的,但是从目前的现状来看,往晚错肯定是没戏了,因此半夜出发是很多人的共识。
那么面对半夜出行,早休息是必须的,保证充足的睡眠才能安全胜任长途驾驶的任务,想半夜出发赶时间的朋友,出发前早点睡吧。
​ 这里再多说一句,如果白天开车实在犯困,建议不要疲劳驾驶,最好在就近的服务区休息一下。如果温度适宜我们尽量灭了车,给天窗或是窗户留一条小缝;如果室外温度过低,建议准备毛毯一类的保暖物品,尽量不要选择着车休息。
出门前关注路况信息
一味的早出门还不保险,出门前要了解当地以及沿途的路况,如车流量情况,天气情况,道路是否封闭等等。
如今信息发达,电视、电台、网络、甚至手机微博等形式在节日期间都有路况播报,出门的朋友应当提前了解,及时应对各种情况。
暖风别开太足
即便早休息,半夜出发其实也是在对抗自己的生物钟,所以半夜出门多多少少都会犯困,再加上周围深夜漆黑的氛围,就更容易犯困了。
因此,空调暖风不要开的太足,过于温暖的环境容易增加困意,存在隐患。有天窗的朋友可以把天窗开一个缝隙,保证空气流通,远离缺氧造成的困意。
拒绝舒缓音乐/乘客别睡觉
除了温度,车内的氛围也很重要。因此半夜出发的朋友,犯困是免不了的,所以慢节奏的舒缓音乐,催眠曲一类的柔美音乐就暂时放弃吧,听些让人清醒和兴奋的音乐很有必要,不过记住声音不要过大。
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当然副驾和车内其他朋友也别上车就睡觉,应当帮助驾驶员时刻关注路况。当发现驾驶员出现疲惫状况是,可以引导和提醒驾驶员保持清醒,或者建议短暂休息。
关注当地交通广播/必要时选择绕行
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每个省市都有自己的交通广播,频段在高速路上每隔一段时间就有标注,对于那些不熟悉路线的朋友来说,路况信息很重要,及时了解沿途路况,适时选择合理的线路可以节省不少时间。
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有可能的话应迅速通过车多区域
出行前事先规划好路线,比如我们以北京出发走京沪高速去上海为例,当我们半夜从出发行驶上京沪高速的时候,也许京沪高速沿线河北,山东的朋友也会在那个时候出发并且驶入京沪高速。
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因此半夜上了高速,暂时的一路畅通不代表在进入河北和山东界内后依然畅通无阻,所以了解沿途可能出现车多拥堵的省市和区域,在保证安全的情况下一气呵成通过堵点也许可以争取不少时间。
错峰吃饭/别吃太饱
对于很多长途跋涉的朋友来说,一天的行程都在赶路,因此一日三餐全在路上解决这并不奇怪。不过这里我们建议大家,如果“肚子”允许的情况下,可以选择错峰吃饭,这样可以有效避免大批车流人流在同一时间段内进出服务区,造成车流升高的情况。
当然错峰也不用太久,错开11:30-13:00这个大批人员就餐时间其实就很有效了。另外嘱咐一句,开车的朋友吃到不饿即可,千万别吃撑,吃太饱易犯困,犯困开车真心痛苦。并且车内可以放一些食品,必要的时候可以充饥。
选择小服务区
成百上千公里的行程中,人和车的休息、补给必不可少,服务区是无论如何要去几次的。不过很大一部分车主由于自驾游次数不多,对于当地情况并不了解,因此他们愿意选择那些规模较大的,所在地耳熟能详的服务区休息,如济南服务区,德州服务区等等。
往往这些“大牌”服务区人和车也是最多的,其实大家不妨考虑一些小服务区进行休息和补给,人和车要比大服务区少很多,加油、热水、洗手间等服务也会节省一些时间,避免不必要的等待。
油加满
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虽然高速公路上服务区不少,不过相邻两个服务区也有几十公里的距离,因此在不熟悉路况的情况下,如果油量不足一半,或是途经服务区,建议将油加满,以免出现意外。
想早到/超速驾驶不如少停车
有时在高速上经常会看到那些飞驰而过的汽车,显然超速对于他们来说已经习以为常,不过冷静下来算一算,超速真的省不了多少时间,而且危险系数可是成倍增加的。并且目前新交规对于超速的处罚非常严厉,建议大家别为了一时痛快给自己造成无谓损失。​
因此在我看来,超速驾驶不如少停几次车。匀速驾驶两三个小时进服务区进行休整,要比那些疯狂超速,隔三差五进服务区的人其实要快很多的。
提前预案/微调行程
上高峰堵车谁都不愿意,但是试想如果不幸遇到大堵车我们应该怎么办呢,我就曾经有过早上七点从北京上高速,下午五点到天津的悲催遭遇。因此我觉得,如果遭遇大面积的堵车,并且从交通广播或其他渠道确定堵车非常严重时,可以适当改变行程,从就近出口出去,走国道或者暂时休整,次日再出发等等,别让堵车坏了大家游玩的兴致。
选择合理出行方式
虽然高速免费是一件值得称赞的事情,不过各位朋友出游还是要量力而行,选择最适合自己的出行方式。切勿为了跟风,为了占高速免费的便宜,原本走国道或坐火车出行更加方便的朋友,硬要开车上高速,也许便宜没占到还耽误了行程。


补充:
除了上面提到的这些问题,还有一些小经验和小建议分享给大家。
1:安全第一
不论是我们选择何种方式出行,安全问题切勿忽略,不要让快事变悲剧,每次假期出游都能遇到不少车祸,看看惨烈的现场,真的很心痛。
2:心态平和
不能否认,如今车是越来越多,路也越来越不好走了,高速堵车已经成为了家常便饭。不过这里我们还是想说一句,假期出游是一件放松高兴的事情,即便遭遇堵车,我们也平和应对。
3:必备品随身带
长途跋涉很多情况都会遇到,因此一些必备物品尽量带齐。如食物和饮用水、往东北方向去的朋友带好防寒物品、除雪装备等。因为外出路况不熟悉,有条件的朋友应当配备行车记录仪,万一出现事故也算留有视频证据。(选购汽车用品请点击下图)
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小结:
春节是一个探亲、旅游的高峰时期,赶上今年春节期间高速公路小客车免费通行的政策得以延续,相信开车出行的人不在少数。回想去年十·一期间全国高速堵车的场景,春节出行的朋友一定提前做好了计划。其实高速免费是一件值得称赞的事情,人多车多也是在所难免,我们只要调整好心态,尽量错峰出行,注意一些小的技巧就可以应对。即便遭遇堵车也不要烦躁,可以考虑调整出游安排和路线,不要因为堵车影响了自己假期的好心情。(文/汽车之家 郭骁)










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发表于 2013-1-31 15:17:23 | 显示全部楼层
点击进入微信
过年期间要自驾的看看…很8错…[
发表于 2013-1-31 15:17:41 | 显示全部楼层
新浪官方微博
交通广播很重要,做好绕路的备选线路。

发表于 2013-1-31 15:18:11 | 显示全部楼层
高速平时调低费用,节假日不免费

发表于 2013-1-31 15:18:45 | 显示全部楼层
不要问我,你问ZF去。你看人家会给你一个什么样的解释?天真!
好,我来给你答案。我们的ZF没钱,财政收入很紧张,紧张到类似于赵本山小品里演的那种。真的拿不出钱来给咱修路。怎么办呢?这样,调动民间资本吧。于是市长的大舅子成立了一个皮包路桥公司,以两块五毛八的价格拿下了工程建设资格,自掏腰包,不要ZF出一分钱,把路给修了。并且按照一天10辆车的通行率计算,要收费10年才回本。那ZF就让他收个10年费,这样路也修了,钱也收了,多好。过了年限还在收也很简单,过路的车太少了,一天只有5辆,当然要多收几年才行了。
咱ZF拿人钱,手短。这你总懂了吧?
别整天问问问的,世界上没那么多答案,也不会有那么多人给你解释。唯一的解释就是,你是个P民!你要是个亿万富豪,这些都不是问题,也用不着问了!
发表于 2013-1-31 15:18:58 | 显示全部楼层
拖运站关门了过年应该没有卡车了~小车速度快放行快不会堵的

发表于 2013-1-31 15:20:35 | 显示全部楼层
长假来临要开车出门的朋友看看吧。

发表于 2013-1-31 15:21:57 | 显示全部楼层
堵车其实不完全怨车多,主要和那些素质不好的司机也有关系了,我看到有些司机 TMD 跑个80多也老占着超车道,有那些人上高速不堵才怪了

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