汽车分级说 看排量秒懂

六点

汽车分级最早的是德国大众，当时作为大众的战略对汽车进行分级以便识别，根据轴距分为ABCD级，A级轴距2-2.45m，排量1.0-1.6L，B级轴距2.45-2.6m，排量1.6-2.4L，C级轴距2.8-3m，排量2.3-3.0，D级辆距大于2.8m，排量3L以上。后来美国也推出了自己的分级标准，即粗略的小型，中型（中级），豪华型，基本还是按车辆大小进行分级。平时看车最容易区分的就是排量（乘用车类），排量越大基本越高级，因为排量越大，承载的东西越多，设计者不会平白无故为一辆轻装车整一个大排量的。中国还没有自己的分级标准，现实中这两种说法都有采用，但用得最多的还是德标，因为德国车是最早进入中国市场的，并且其标准相对规范可行。