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[汕尾车友会] 还原真实声音 丰田皇冠汽车音响改装升级丹拿喇叭+隔音 汕头悦心汽车音响改装

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发表于 2019-11-13 10:49:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
丰田皇冠汽车音响改装粤东地区哪里最专业?汕头哪家音响改装案例最经典?哪家隔音降噪效果最明显?我们常说“一个正确的选择,等于成功了一半”。汕头悦心汽车音响改装拥有丰富的音响改装经验,积攒了不少关于丰田皇冠等等车型的音响升级案例,对这类车型的音响系统,线路结构了如执掌,车主选择汕头悦心音响来操刀,也是对爱车的一种保障。
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丰田皇冠虽然定位于中高端车型,各项设备都非常丰富,但原车在音响系统的配置上却有些欠缺,原车搭配有6个声场喇叭配置,而且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动。原车的音响系统既没有功放的推动也没有超低音的渲染,原车的音响系统播放出来的音乐品质并不是特别的理想,并不能得到这位车主的实际需求,再加上日系车车身铁皮薄的通病,还有汽车行驶过程中产生的胎噪更加容易传入车内,门板做隔音跟四轮做隔音可以在一定程度上阻隔胎噪风噪的侵袭,同时抑制门板薄弱钣金产生的共振,提高车内音响效果,重现音乐的真实性!!!


配置清单:
施工车型:丰田皇冠
施工项目:音响改装+隔音改装
前声场:丹麦丹拿232两分频
后声场:美国JBL CT7-6同轴
功放1:德国艾索特P4功放
超低音:美国捷力10WOV3-4
功放2:德国艾索特P1功放
处理器:魔立方DSP-8
四门三层隔音:日本中道Q-mat+Q-liner吸音白棉
四轮两层隔音:日本中道Q-mat+GT隔音隔热垫
施工店家:汕头悦心汽车音响改装
店家地址:广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响
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车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道,而且车门钣金偏薄,自身容易产生振动及共振噪音,同时,钣金的薄弱和振动噪音也会影响车门上喇叭音效的呈现,拆开皇冠原车门板只有一层很薄的隔灰防水膜,并没有做任何的隔音处理,只有门板隔音做好了,才可以大大降低风噪,音响效果的发挥将不受噪音干扰,会更加完美!
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首先车门使用Q-mat对车门里层钣金进行减震处理,强化车门钣金,减少振动及共振噪音。
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接着外层同样也使用Q-mat进行减振密封处理,使车门变成一个扎实密封的箱体,有效抑制车门钣金振动,减少噪音往驾驶室传递
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为了进一步增强车门隔音效果,我们对车门内饰板也进行了隔音升级。轻轻的一层Q-liner吸音白棉在不增加油耗的情况下,不仅可以减少钣金与内饰板之间的摩擦共振噪音,还可以吸收过滤多余的外来噪音。
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汽车在行驶产生的胎噪也是不同忽视,在车辆行驶时,轮胎通过和地面摩擦产生噪音以及汽车快速移动轮胎位置产生的风燥通过叶子板传递到车内。对叶子板位置进行减震板和隔音隔热垫安装,止震板提高叶子板位置钣金厚度、隔音隔热垫吸收轮胎传递过来的噪音,大幅度的减少胎噪进入车内。
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后翼子板隔音有效减小底盘共振和共鸣噪音,抑制两侧胎噪传递到车厢内,隔音效果非常显著。
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在喇叭升级方面,根据车主的听音需求,前声场选用一套丹拿232两分频,丹拿喇叭对人声和乐器的表现十分细腻,极大满足了钟爱人声的车主。后声场升级一套美国JBL CT7-6同轴喇叭进行辅助,这样坐后排的乘客也不有太差的听感,一台艾索特P4四路功放推前后喇叭,为了增加音乐的真实性,一台艾索特P1单路功放单独推捷力10WO低音,针对保持原车风格无损轻改,原车主机不改动维持负责输出音源信号,加入一台魔立方DSP8音频处理器增强信号处理提升音质,并辅助调音师完成音响调试。一套全方位提升原车音响系统就这样子完成了,严谨的施工细节加上巧妙的设备搭配,让各个频段的音乐都能得到满足,高、中低音层次更加分明,音乐更加饱满!


前声场丹拿232两分频安装,它能够还原真实的声音,充分考虑聆听者的听觉感受,强力释放音乐激情,声音纯粹有力,富有节奏。这套喇叭的音质是毋庸置疑的,它的高音单元使用的是25mm的丝膜球顶,所以其播放出来的高音部分高亢亮丽,但同时又不失细腻质感,而中低音单元播放出来的音乐饱满有力,对人声的还原度也非常的高。


中低音门板原装位安装
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高音仪表台原装位安装,简洁的安装,获得宽广的声场效果。
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后声场美国JBL CT7-6同轴喇叭进行补充,拓宽声场,让后排乘客也可享受到美妙动听的歌声!
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没有低音炮陪伴的汽车音响改装是不可想象的,它的缺失会让使音响效果少了震撼之感,一套完整的系统肯定少不了低音炮这个重要的角色,有了它,整个音响系统才会更加结实浑厚有力。很多车主认为加装超低音只是为了听“迪斯科、摇滚”“DJ”,听其他音乐不需要超低音,其实这都是对超低音的误解,虽然中高音的扬声器频响指标较宽,但超低音区的衰减也非常严重,所以音乐在这一频段表现不突出。还有一点就是每个喇叭单元要负责不同的岗位。高音负责高频声音,中音负责中频,中低音负责低频和一些中频,超低音负责一些超低频的声音的。只有用专门的超低音扬声器来补偿这个频段,使低音区延伸,才能使音乐保持自然的音调平衡,听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。只有真实、完整的音乐才富有感染力,才能让人身临其境。


美国捷力10WO超低音喇叭安装在后备箱,它可以让低频的下潜力度更深、更富有弹性,让音乐在低音部分的表现更加深沉。
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除了更换喇叭外,功放也是提升系统的利器。一台P4功放跟一台P1功放做为喇叭的强大后盾,通过高电压推动大功率喇叭,增加动态范围,让音乐能够完美的播放出来,达到最佳的听音效果,为节省安装空间,师傅合理布局,充分利用了车厢空间,为将升级的功放和处理器做了个尾箱工艺板分别布局安装在后备箱背部,安装过程中不仅没有破坏内饰的设计,还有效提升了尾箱的档次,让整个车厢更显气质!
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【点评】:丰田皇冠经过隔音和音响升级后,噪音得到明显的抑制。丰田皇冠音响改装完成,经过专业调音后,整个声场声音精准自然,时而气势磅礴,时而温暖绵长,声音此起彼伏,错落有致。音乐细节方面的刻画非常到位,对于各种音乐类型都有良好的驾驭能力。整体听感上,高频部分靓丽通透,没有丝毫的刺耳感;低频方面的表现更是难得,有很强的量感,而且控制力相当出色,给人一种收放自如的感觉;而且低频的优异延伸一点都不影响中频的干净醇厚,人声优美而平顺,让人久听不倦!
汕头悦心_看图王_看图王_看图王.jpg


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