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楼主: 人生品味

[装潢美容] 1000匹的第一步 实拍LP560-4外观改装

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发表于 2012-5-26 10:43:28 | 显示全部楼层
哎~人家改个轱辘就能买我辆车。
发表于 2012-5-26 10:43:34 | 显示全部楼层
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这个扰流板,划别人车很利索
发表于 2012-5-26 10:43:41 | 显示全部楼层
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从业余的角度来看,提升到1000马力意义不大...
发表于 2012-5-26 10:44:18 | 显示全部楼层
这些空气套件 只为外观 个性

在标准赛道上 下压力也是有限的 由于标准赛道多弯,速度也上不去,大尾翼的作用就是增加下压力,提高高速稳定性. 但在低速和 高速都会增加风阻.

因此单改外观套件,圈速不会比原厂套件的LP560 快多少,当然升级的轮胎是有提升弯道速度的作用

好鞍 也要配好马。因此动力 重量 也是关键 。

就像LP 570 提升了10马力 重量反而减轻了40公斤 因此整体性能提高不少

下一步1000马力计划 ,我想重量会增加一些,但毕竟马力摆在那里,直线会提升很多的

但是有一个问题,1000马力 其实有一部分的马力是损失的 ,行驶机构 传动系统就这么点能耐 ,再调教也只是在电子系统的反映上,因此 可以尝试调教不同的马力 比如 800 马力 900马力等 然后进行测试比较.
发表于 2012-5-26 10:44:46 | 显示全部楼层
1000P马力。。。可以找一台布加迪威龙比拼一下!
发表于 2012-5-26 10:44:53 | 显示全部楼层
额,也就看看而已
发表于 2012-5-26 10:45:00 | 显示全部楼层
看看就好~~淡定~!!!....
发表于 2012-5-26 10:45:06 | 显示全部楼层
看看就好~~淡定~!!!....
 楼主| 发表于 2012-5-26 10:45:13 | 显示全部楼层
喜欢那个大灯
发表于 2012-5-26 10:45:21 | 显示全部楼层
兰博基尼超级BT版
发表于 2012-5-26 10:45:38 | 显示全部楼层
美制双涡轮。
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