新市长应尽早规划打造汕陆大道

cly812

      随着海汕大道西闸至埔边段的改造建设，将加强城区与海城之间的人流来往，也提升城市形象。但陆城与城区之间没有一条快速通道，需行走324国道再接241省道汕可路，路太窄，行走时间长，两地来往不方便。新市长上任，为了加强城区与陆丰之间的紧密联系，应尽早规划一条汕陆大道，像海汕大道一样，按一级公路，双向六车道设计，可从新市区东涌接上英再接省道240，打造一条城区至陆城的快速通道。

       然后利用现有324国道进行扩宽改造，至少双向六车道设计，沿向经过各镇路口采用立交桥，打造一条快速的海陆大道，这样形成一个三角形的快速通道，形成中心区半小时经济生活圈，加速海陆大地的经济发展。

依然晴朗

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小阳光

支持！陆丰去汕尾要拐个弯，有了这条“汕陆大道”就近了。。。

cz3131

支持。希望能早日落成

关智敏

支持这个做法！:)

夏天__有点冷

新市长是谁？

穿着马甲逛论坛

新市长是谁？

同问

飞豹旅洋

穿着马甲逛论坛 发表于 2011-8-29 18:41
新市长是谁？

同问

吴紫骊:$

野狼

可否实现,可不要让人失望

飞豹旅洋

不知楼主是否考虑过地形，沼泽地，征地方面的因素，这些问题关系到修路的成本。我觉得应该把省道241线东涌—赤坑段改扩建双向六车道，这样避免资源浪费闲置，还可以增加车流量，节约开支。再修一条赤坑-上英-东海的一级公路（或利用赤坑镇域内的县道平台改扩建），止于东海大道。如图

风在边缘

好计划

一米阳光

希望新市长能看到:)到时候去汕尾跟去海丰一样近了:victory:

纵横汕尾

建市后陆丰被边缘化

依然晴朗

飞豹旅洋 发表于 2011-8-29 20:46
不知楼主是否考虑过地形，沼泽地，征地方面的因素，这些问题关系到修路的成本。我觉得应该把省道241线东涌— ...

这个点子不错，值得推崇。

依然晴朗

纵横汕尾 发表于 2011-8-29 22:17
建市后陆丰被边缘化

不是被市边缘化，是陆丰后阶段自我边缘化，可以从多个角度去分析这个道理的。

纵横汕尾

依然晴朗 发表于 2011-8-29 22:39
不是被市边缘化，是陆丰后阶段自我边缘化，可以从多个角度去分析这个道理的。

本身建市,从汕尾的地理位置,及一直以来的政策化,被边缘化.行政权没有优先得到,在中国是难以发展的,后来陆丰在某些官员带头下自我堕落

我行我酷

飞豹旅洋 发表于 2011-8-29 20:20
吴紫骊

这个人干过什么政绩没有？

我行我酷

纵横汕尾 发表于 2011-8-29 22:44
本身建市,从汕尾的地理位置,及一直以来的政策化,被边缘化.行政权没有优先得到,在中国是难以发展的,后来陆 ...

最后一句我赞同

cly812

飞豹旅洋 发表于 2011-8-29 20:46
不知楼主是否考虑过地形，沼泽地，征地方面的因素，这些问题关系到修路的成本。我觉得应该把省道241线东涌— ...


还是您考虑的比较全面。