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[汽车改装] 汽车不升级德国海螺喇叭那就不叫汽车音响改装了 ——汕头丰田锐志.德国海螺

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发表于 2016-9-12 11:41:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

丰田锐志主人坦言自己是个很爱玩音乐的人,买了这辆锐志后总觉得原车本身的音响达不到我想要的效果,而且也希望改装店能简单地改装,尽量不要损坏车身。当然也希望音响产品有高的性价比。后来看到朋友改装后的汽车音响效果真是原车所不能比的,便让朋友介绍一起来到汕头悦心改装店升级汽车音响。
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配置:
主机:原车
前声场:德国海螺3系两分频
功放:DLS  CA41四路功放
低音:捷力12W3V3-4 12寸超重低音炮
隔音:中道

为什么要进行车门隔音呢?车门实际上是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板。如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会超过50%的音乐表现力,由于这种安装环境的缺陷而损失。而做过汽车隔音的车门好比加强的音箱,可以让喇叭重放出较佳的效果。同时也能使车内更加安静,提高驾驶舒适度。
门板内层隔音,能有效阻止门板与外层钢板之间震动,引起的共振噪音,也让钢板变得更加厚实
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门板外层隔音不仅有效的降低共振和风燥的产生,同时提升车门的密封性,形成一个类似箱体的空间有效帮助音响效果的发挥
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根据原车喇叭形状做的木质垫圈
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门板隔音完成后,德国海螺中低音喇叭安装
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喇叭安装要点:喇叭安装非常重要,声音效果好不好,安装占很大一部分,悦心安装喇叭有5个流程,都是围绕“稳固,密封,安全,防水”四大核心来安装!每一个和木垫圈接触的表面全部做海绵垫圈,就是防止喇叭在安装的过程中漏气,影响喇叭的中低频表现!也是为了防止出现门板共振的声音!细节决定成败,在每一个细节都可以体现出来结果是怎么样的!
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德国海螺高音原位安装在门板三角位置
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瑞典DLS CA41四路功放推前后声场喇叭
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美国捷力超薄低音安装在后尾箱,可随时移动
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系统点评:全车改装完成后,还原的声音全频段量感比较均衡,清晰度和透明度超过原车喇叭不少。在确保声音再现水准的前提下,还给听者以一种类似修饰过的柔和感,让人听起来十分舒服。

若您想选购一套汽车音响,不管从几千或几万的入门级音质,又或是几十万甚至几百万的顶级发烧音质的Hi-End超级音响,又或者是您的爱车想定制一套私人影院,在选购汽车音响时,可咨询微信号2347-48448

汕头悦心.jpg

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