原车位的“烧” 汕头悦心首台五十铃大吉普MU-X改装德国艾索特三分频汽车音响案例

音乐无处不在

  喜欢甜喜欢美，大部分车主“冲口而出”的要求，专业改装团队找到合适的搭配产品却极不容易。特别在尽可能保护原车风格情况下，满足基本改装但又提升发烧音质的产品寥寥。以下这位车主选择了五十铃国内投放的收款SUV车型，MU-X凭借过硬的底盘设计和性价比配置口碑满满，不过原厂只有普通几个个喇叭作为音响系统，远不符合车主都要求。经过专业店家团队一番设计，原车喇叭位换上德国i-Sotec艾索特高端音响产品，特别针对原车喇叭位保持基本出厂风格打造。

崭新的MU-X，还没有上牌，车主之前在悦心改过音响，对我们的技术实力更是有着很深的了解，再次选择汕头悦心，也是因为有信任的基础！


汕头悦心汽车音响改装有一支规范战斗力强的施工技术团队，有着规范的施工流程，车身保护是第一步的基础流程。


铃木MU-X汽车音响改装搭配：
原车主机
解码：魔立方DSP8＋解码器一台
前声场：德国艾索特RE165参考级套装喇叭一对
后声场：德国艾索特同轴一套
功放：德国艾索特R4.400四路功放一台
低音功放：德国艾索特R1.1600单路功放一台
低音：美国捷力12寸超低音一只
施工店家：汕头悦心汽车音响改装


原车喇叭和德国艾索特喇叭对比~~原车位安装

原车位的“烧”，功夫远不是只换个喇叭
改装越来越讲究工匠匠人精神，在原车位进行升级耗费的精力和功夫其实比大系统改装还要强。集中在不影响原车设计，不破坏这个出厂就经过严格测试的车厢声学环境，尽可能换上适当的产品提升音质，可以说改装团队“榨取”出MU-X最大的音质潜能。看一下改装搭配，前声场德国艾索特参考级RS165，中低音纤维盆，高音透彻灵敏。保持原车风格的妥协下取消了三分频的念头，换来这套参考级产品以两分频之势奏出接近三分频的质感。后声场德国艾索特A165二路同轴进行一个针对性补充，前后声场同门产品也有更好的配合度、平衡度。车主懂得听音，对低频的要求绝不只是声场扬声器就满足，选用一个美国JL Audio 12寸超低音进行低频下潜补充，加上德国艾索特参考级R1.1600大功率单路功放推动，有力充沛的超低音让整体听感更为立体圆润，增色不少。


加入魔立方DSP6解码器，通过专业调音软件进行调音


艾索特功放和魔立方解码器，巧妙藏在行李箱储物空间不占地方


99.9KM 长长久久的吉祥数字，开新车，改了音响以后，走幸福健康长久平安路！


点评：声音，品质，施工细节，这套系统都可以找到很强烈的辨识度，汽车音响改装不仅仅是需要好器材搭配，还需要专业规范的施工。器材只是载体，真正赋予价值的还是无价的技术智慧!
在聆听2017AEA竞赛专用碟VOL.13《缺口》，层次错落有致，中低音磁性特点明显，演唱娓娓动听，整体音乐情绪缓缓流动，音乐在乐手与歌手的炫技中达到最好气氛，让人沉浸在美好的音乐氛围里，找到共鸣！此套音响系统较健全，功放、低音、DSP都具备，DSP的加装让这套系统锦上添花，可以直接通过电脑软件调音。在DSP的修饰作用下，人声部分非常温暖、耐听，十分符合车主的听音风格！如果后期前门喇叭可以升级为三分频，将前声场做主动分频，整套系统将表现的更好，德国艾索特喇叭将发挥的更加完美~