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2011年08月13日 汕尾市长谈缓堵，认为道路连接须总宽一致才畅通 昨日，参加第二届世界城市科学发展论坛和首届防灾减灾市长峰会的中外市长和专家学者，就城市转型与可持续发展、“让城市更具韧性十大指标体系”和《成都行动宣言》展开讨论。十大指标包括有关减轻灾害的预算、信息向公众开放、预警系统和应急管理体系等。
“城市道路，不要一段宽接一段窄，不要入口宽出口窄，不要中间三道改两道、两道改一道，不要老是拦路‘开拉链’，就肯定会畅通。”广东省汕尾市市长郑雁雄以《城市让生活更美好》为题发表了对城市规划和管理等方面的看法。
他说，城市道路就如人体的血管网和消化道的区别。血液必须不停流转，一旦停滞，氧气和养分就无法运转代谢，所以动脉、静脉、小动静脉、毛细血管的口径衔接须高度协调，大口径血管的截面积必定是分支时两个或多个小口径血管截面积之和，以血管截面积衡量不变来保证血液流速不变。而消化道则不然，不同消化道功能不同，食物通过不同部位就打打停停，“城市交通，要学习血管网，莫学消化道。基本原理，就是道路连接必须总宽一致，流量协调。宁可窄进，不可窄出；不能宽出，宁可窄进；宁可窄行，不可梗阻。一句话，东西南北中，等宽就畅通！”
联合国教科文组织全球建筑规范工作组专家盖瑞·德拉·博美瑞：
即使只能提前1秒 预警也非常重要
“预警系统，是任何一个抗灾的城市都要考虑的问题，即使只能提前1秒，预警也非常重要。”联合国教科文组织全球建筑规范工作组专家盖瑞·德拉·博美瑞，在昨日讨论“让城市更具韧性十大指标体系”和《成都行动宣言》时，多次发言阐述自己关于灾害预警的看法，并提议宣言中增加有关预警的内容。
盖瑞·德拉·博美瑞认为，预警系统首先是一个网络，而不是某种单一的方法，比如有些贫穷地方没有电台，或因灾害毁坏，就可以通过即时短信等文本信息补充，这些不同的预警方式在城市规划与设计中应被考虑。他还认为，为居民房屋安装双层膜的玻璃，以在必要时及时抵御火山灰的袭击，也应是预警系统的一部分。
“有一项关于日本灾害预警的调查说，地震之前提前2到3秒预警，可以减少20%到30%的伤亡，提前1秒甚至都可以减少15%的伤亡。”盖瑞·德拉·博美瑞说，如何建立有效的预警系统，以及如何让人们学会利用预警的那几秒钟，都是市长们面临的挑战，也是城市提升抗灾性不可或缺的因素，“即使你花费1亿元来安装预警系统也是值得的，效果会事半功倍。”
加拿大北温哥华市副市长、国际地方环境行动理事会主席大卫·卡德曼：
提升城市抗灾性 需要无国界合作
“推动城市提升抗灾性需要更多的力量，依靠一个组织不能实现。”加拿大北温哥华市副市长、国际地方环境行动理事会主席大卫·卡德曼接受成都商报记者采访时表示，城市把减灾防灾纳入发展战略后，还需要更多方面的力量去推动，才能帮助这些城市更快更有效地落实这些战略，而现在仅仅只是一个开始。
大卫·卡德曼说，城市之间的合作不应该有国界，要让城市提升抗灾性就需要城市之间无国界的合作，比如中国在太阳能、地热等方面就有很多研究，中国还有很多地方值得许多国家学习。还有，瑞士把处理污水中产生的热能进行了利用，当他了解到这个消息时，瑞士已经这样做了40年，而这些方面都是可以合作的领域。
来源：成都商报 作者：祝楚华
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发表于 2011-8-13 15:57:07
