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楼主: bg7ibq

[论汕尾] 强列要求一刀切的取消三轮车的你们的来讲一下出行选择!!

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发表于 2012-11-22 22:33:09 | 显示全部楼层
希望田野 发表于 2012-11-22 11:59
提高汕尾市的知名度就是要一刀切取消三轮车吧!

那些靠三轮车载客养家糊口的日常生活开支,你包啊。那行!!!
发表于 2012-11-22 22:33:40 | 显示全部楼层
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ben4425 发表于 2012-11-22 13:53
应该对三轮车加强管理,最重要就是要监管三轮车的冲红灯行为,载着少则一个人,多则三人,一车祸就很严重了 ...

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发表于 2012-11-22 22:37:37 | 显示全部楼层
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还是靠交通执法部门加大执法力度,对违章三轮车实施最严厉的制裁。反对一刀切取消三轮车营运,至少现在本地区的实际还需要它,
 楼主| 发表于 2012-11-22 23:17:23 | 显示全部楼层
那些开帖要求取三轮车的没有一个敢进来报一下你们出行的选择?
发表于 2012-11-23 00:32:41 | 显示全部楼层
其实取消三轮车载客还是有好处的,一来减少交通压力,二来可以增强市民公交意识,推动公交发展和出租车正常化,相比之下,公交的票价比坐三路车划算多了。但在全面取消三轮车运营前,政府应该要解决大量从业人员的就业问题,不然还是不要急于取消为好。为了面子工程产生大量社会矛盾不可取。
发表于 2012-11-23 02:52:47 | 显示全部楼层
大木木 发表于 2012-11-22 11:03
一刀切不現實,也沒有這個必要。
做好管理倒是真的,對於無牌無證的違規車輛,就要堅決取締,如果公交線路 ...

是啊,3个轮比2个轮多了一个轮,稳当好多
发表于 2012-11-23 02:58:44 | 显示全部楼层
Ingram 发表于 2012-11-22 18:19
觉得三轮车不除,汕尾总是感觉很落后

是呀,如果汕尾市政府给每一位市民发一部小车,应该感觉就不落后的咯
发表于 2012-11-23 09:28:00 | 显示全部楼层
铁嘴YUHG 发表于 2012-11-22 13:07
你所説确是民生道理.當你知道有百之九十五的三轮车都是冲红燈.大多数交通肇事岀於三輪車.危害交通.至于人 ...

 楼主| 发表于 2012-11-23 10:15:11 | 显示全部楼层
发帖这么久,没有人出来报一下自已的出行选择!难道大家都是坐11路出行的?还是每家都有小车,从不用坐三轮车出行?
发表于 2012-11-23 10:21:07 | 显示全部楼层
一刀切觉得就不是很实际的做法!姑且让我分析一下绝大部分不遵守交通的原因。我的拙见如下:
         三轮车大部分“故意”都不遵守交通规则,也就是说明知故犯,红绿灯不分,扰乱了交通秩序。我们都知道一个有秩序的交通道路,必须人人都得遵照交通灯来行使,如果都不遵照交通规则的话根本没有秩序可言的。不知哪个时候听“说在调查中,我们汕尾的交通是人人都满意”。或许是满意,因为大家都习惯了这种生活规则,在没有车的时候,红灯可以当作绿灯的。况且在过马路的时候,都是如此。前阵子不是报道了么,中国式的过马路就是“一群人”过马路!
        其次,前面我用到了“绝大大部分”,那么就是还有小部分还是遵守交通的。那么是什么原因使他们会这样做呢?楼上也有说了,那么在这里补充说下:
       在我的观察中,有二十几岁的青年开摩的或三轮车,我就在想,为什么他们不好好的找份工作呢?这样不用开着车到处乱逛载客人。
     生活经济是其一,开三轮的和摩的大部分都是有家庭负担的,在物质上涨,生活开销大的今天,他们不得不为此生计,不然像他们到了年龄能做什么?如果出去工作又能做什么?况且在汕尾觉得几乎没有合适他们的工作,有也供应不了!所以为了多赚点钱,他们有这样的心理因素驱使他们不得不这样子。
     有些摩的师傅是下班之后在来去载客的,所以说有的是白天工作晚上出来赚点外块,有点是下班就开始了,这点可以看看他们的穿着就知道了。但是,我们不能否认有些人是“懒”,看看他们在树底下赌博就知道,晾着车子不干事!
      管理者的不作为。我们都知道遵守交通体现出一个人的道德,个人的道德也体现出社会的文明和管理者的作为。所以说有些是管理者的不作为,有人说“坐在轿车上能知道骑单车的感觉么”,不相信,某些管理者在坐着桥车的时候没有看见过闯红灯的,如果看到了会是什么感觉?内心就没有一点的愧疚,官尽其职,民尽其能,社会才可以变得更加的文明。如果有合理的管理,把他们纳入规划当中,或许他们会更加的安稳,就是说,如果要做这一行,首先必须保证安全,第二要遵守。不过看看路边的宣传,不知道是广告商的宣传还是.....你懂得!
     归根到底,我们的教育出现问题,加大普法宣传,在有空的时候,官员得从轿车和办公走出,与民接触,便衣私服也好!温家宝总理说“我们是人民的公仆”!
    当我看到一个妇女带着孩子从马路窜过的时候,心一阵的凉,知道吗?孩子就这样子学会了过马路!
    如以上有不妥的,望大家共同探讨,指点!谢谢!
发表于 2012-11-23 11:19:07 | 显示全部楼层
尿桶比三轮车对社会的危害更大,
发表于 2012-11-23 11:50:07 | 显示全部楼层
中学生说的:"难道三轮车是最讨厌的,开小车的人对他骂不停,开公交的也好象和他有仇,我们中学生骑单车的也很怕他们,走路的人看见他也得停住让他"你说三车轮要不要禁.
发表于 2012-11-23 12:41:51 | 显示全部楼层
wmzjoe 发表于 2012-11-23 10:21
一刀切觉得就不是很实际的做法!姑且让我分析一下绝大部分不遵守交通的原因。我的拙见如下:
         三轮 ...

发表于 2012-11-23 14:25:04 | 显示全部楼层
大木木 发表于 2012-11-22 11:03
一刀切不現實,也沒有這個必要。
做好管理倒是真的,對於無牌無證的違規車輛,就要堅決取締,如果公交線路 ...

不错不错!
发表于 2012-11-23 14:25:27 | 显示全部楼层
凤河晚渡 发表于 2012-11-22 11:19
有很多路窄的街道,倒是应该对私家车限行管制。

发表于 2012-11-23 15:39:28 | 显示全部楼层
现在的三轮车多的离谱,绝大部分都是没牌的,看看现在汕尾的交通,乱闯红灯的,还有光明正大的逆道而行,不管前面有车来,这样的三轮车坐得安全吗?出事后有没有全保?如果三轮车车主没钱赔,谁来赔这个钱?难道要乘坐员吃这个无钱赔的死耗子吗?
发表于 2012-11-23 15:40:50 | 显示全部楼层
ben4425 发表于 2012-11-22 13:53
应该对三轮车加强管理,最重要就是要监管三轮车的冲红灯行为,载着少则一个人,多则三人,一车祸就很严重了 ...

怎样管理?以前交警管理过,有用吗?其中最主要的是这些三轮车车主的素质太低了!
发表于 2012-11-23 15:43:15 | 显示全部楼层
海陆丰怪谈 发表于 2012-11-22 19:59
汕尾城区和海丰地区加起来几千架三轮车。汕尾一取消三轮车。这就意味着海城。梅龙。可塘。等等地区都要被取 ...

呵。。。个人观点,汕尾城区和海丰地区的三轮车加起最少不少于15000辆,单单在汕尾城区个人有一万左右!
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