公交乱象“软肋”何在？

兰亭人

公交乱象“软肋”何在？

城市公交车作为市民出行的重要交通工具，其服务质量的好坏与市民的生活息息相关，也与城市形象好坏息息相关。正因如此，为整治公交车乱象，我市有关部门着实下了不少工夫，如对公交路线进行改进及站点站牌设置进行优化以便于市民乘车。原以为如此即可“改头换面”带来预期的改观，但以现状来看，仍需时间的验证。眼下的情状是：一方面是部分市民未能在指定的站点乘车，没有摒弃以往见车则招的陋习；另一方面是小部分司机对于市民随意招车看在眼里却听之任之，出于“好意”见客则停，积极为乘客提供“便利”。勿庸讳言，司乘双方的互不按章行事，让公交乱象的休止无从谈起。

伴随着我市公交硬件设施的日臻完善，城市文明理应渐进，但公交站点的增设并未完全有效消除公交乱象。公交乱象的屡禁不止，市民对此抱怨颇多，而市民本身亦负有主要责任。笔者近期曾多次留意市区公交车载客情状，发觉有不少公交车确实存在不按到站才停的规则行事等行为，其乱停乱靠、随意上下客的行为多次引发交通阻塞和社会车辆碰撞事故。其实，有一些公交车司机的“阳奉阴违”是出于无奈的：市区有些站点已被私家车死死“霸占”，市民因此无站点可以“容身”，甚至被逼上马路候车，不得不遇招即停；公交车司机因其无法靠站的“难处”，遂对乘客施其“好心”。司乘双方的无奈，折射出有关部门在监管上的力度不够。一言敝之，公共管理漏洞是令司乘双方均“满意”的公交服务乱象的根源。

公交车作为城市文明的窗口和名片，其反映出的是城市文明的成熟度。其形象的好坏，关乎交通顺畅、关乎城市形象及城市执法环境的良莠。故笔者呼吁，相关部门要勇于担当起营造良好公交环境、良好城市现象的职责，急民所需，按章办事，积极作为，加强路面管控，尤对未到站停车司机、对停泊在站点的私家车辆要有所“动作”，切莫置若罔闻！

汕尾的发展

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郑溢涛

汕尾日报、汕尾市民网应多一点这样子的言论！