“无为而治”是要有所不为

渔阳居士 · 发表于 2014-3-5 09:17:21

我市经济发展滞后，属于“后发型”，后发有优势，可是不懂得你的优势在哪里，你还会重蹈覆辙。目前我们的自然条件恰恰因为是“后发”而没有大规模的遭到破坏，依然是山清水秀、碧海青天。然而当我们窃喜自己具有“后发优势”之时，不主动去借鉴那些“先发”者惨痛的教训：最后也还是经济发展了，环境搞惨了。凡事预则立，不预则废，我们切勿蹈他人之覆辙，不要再等着亡羊补牢。

一、现象

第一，城市之肺——绿地山林。在开发之际要注意保护，首先要确定哪些地方是不能动的，而不是我们要动哪里。城市里绿地山林是不可再生的宝贵资源，我们保护不好就是对我们子孙的犯罪。目前我们城区里的山林绿地，正在被“村民”、被小商贩、被“小产权”等步步蚕食，除了一个大鹏山，基本已经山河破碎！

例证1：职院A区前面，在新楼村与后径村之间的石山，如果留下来，自是一道靓丽的风景，如果它就座落在哪家的后花园，将比你再造一个假山省钱一百倍、漂亮一千倍。

例证2：红海东路直通海边一段是开山而成，两侧青山相映成趣，也给人以曲径通幽之感，但是现在其右侧也已经被挖掉了一半，搭建起了洗车场，塑料制品“商场”等各色违章建筑。

第二，城市规划。马路就是停车场是汕尾特色。我们发现在市区宽阔的马路上，到处都是车，但不是行走的车，而是泊车，因为小区没有泊车位。城市规划，住宅容积都是有标准的，而我们的开发商受经济利益的驱动，大都在有关部门某些领导的“默许”（实有有批文）之下私自“修正”规划，以加大一倍甚至更大地密集度来开发楼盘。这种现象或者已得到了有关部门的批准、或者是有关部门睁一只眼闭一只眼。这种乱象如果不及时叫停，相信在不久的将来，将有一半的马路会成为停车场。也就是说四车道的大马路，有两个车道被又来泊车。目前汕尾只有碧桂园的规划相对规范，最起码碧桂园业主的车没有出来挤占公共空间，没有出来霸道。我们堂堂政府的执法竟然赶不上一个小小的私营建筑企业，真的要贻笑天下了！

我们打造“宜居城市”的目标将真真正正地成为一句漂亮的口号！

二、反思

求发展不是要破坏环境，搞经济不是掠夺资源，而是要为扎稳打、步步为营。因此在建设理念上要坚持顺其自然（自然而然）、保护自然（大自然）。发展城市，建设家园，不是主观冒进，不是拍脑袋工程，不是长官意识，不是鸡的屁。要整体规划，第一步是“保护”，先确定哪里不能动，哪些事不能做；第二步才是哪里能动，哪些事能做，子曰“君子有所不为”，你乱说乱干堪称君子耶？

三、依据

中华民族的传统文化和当下的社会主义价值观是以上两点反思的依据。

80年代曾大讲以法治国，90年代又大讲特讲以德治国，其实都没有离开我们古老的传统文化。“法”自不要多说，自古奋发图强之王朝都是变法成功者。从韩非子的理论建构到商君的法实践，再到王荆公变法的无疾而终，直至百日维新流产后得满清王朝的覆灭，莫不证明了法（法家）制的力量。那么，以德治国的“德”是什么，窃以为一是马列主义，二应是老庄、孔孟之道（或曰道儒二家）。然而儒家自董仲舒始早就不是原汁原味的孔孟之道了。儒家的“入世”、“有为”早就成了冒进、蛮干，成了大小领袖们瞎折腾的遮羞布。

惜秦皇汉武，穷兵黩武瞎折腾，一个丢了江山，一个险些丢了江山。从战国到秦时，兵灾连年，民不堪其苦，秦王嬴政没有资本用来折腾，终究亦至于山河破碎，汉武帝凭着爷爷和老爸的基业（文景之治），折腾到晚年也是国将不国了，但他晚年突然醒悟，于是下了罪己诏，悬崖勒马，改弦更张。加之儿子刘启回复爷爷的休养生息政策，于是总算稳住了大汉基业。

儒家思想积极进取，但稍有偏差，就会主观冒进，就有可能好心办坏事，更何况期间还有人打着立党为公的幌子招摇过市。我们要想让这种所谓“儒家”的积极进取的强烈的“有为”理念有所节制就必须以道家思想之“无为”来补救，即“以道补儒”，“以道节儒”，或说以道为体、以儒为用，即“道体儒用”。所谓“无为而无不为”并不是什么都不做就什么都做好了，不是消极避世，而是不冒进、不蛮干、不瞎折腾，即顺其自然这才是真正的“科学发展观”的内涵。

一句话，“外儒内道”才能“内圣外王”。