媒体报道大陆中国火车铁路网报道:
广汕铁路即广州经惠州至汕尾铁路,又称为厦深高铁广汕支线,简称广汕高铁或广惠汕高铁。线路自广深铁路广州仙村引出后,经广州市增城区、博罗县进入惠州,经惠东县,接入深汕区鲘门站赤石站接入厦深线汕尾站。[1]
南方都市报
广汕铁路即广州经惠州至汕尾铁路,又称为厦深高铁广汕支线,简称广汕高铁或广惠汕高铁。线路自广深铁路广州仙村引出后,经广州市增城区、博罗县进入惠州,经惠东县,接入深汕区汕尾赤石站,后经过长沙湾与厦深高铁并行至厦深高铁汕尾站
超级时代网
广汕铁路即广州经惠州至汕尾铁路,又称为厦深高铁广汕支线,简称广汕高铁或广惠汕高铁。线路自广深铁路广州仙村引出后,经广州市增城区、博罗县进入惠州,经惠东县,接入深汕区汕尾赤石站,后经过鲘门与厦深高铁并行至厦深高铁汕尾站[2]
东部交通枢纽选址增城
日前,增城市副市长邓毛颖透露,广州东部交通枢纽中心规划选址位于新塘旧城区与增城开发区之间,规划面积2.7平方公里,区域内将有5条轨道交会。而未来东部交通枢纽中心将可能承担火车东站部分功能。该规划为增城的交通带来了新的变化。
据了解,这5条轨道具涵盖了国家铁路、城际轨道、地铁等三类轨道。即是:广深铁路、广汕铁路、地铁16号线、穗莞深城际轨道、地铁13号线。
广深铁路已经存在。广深铁路全长147公里,为一级铁路干线,建于1907-1911年。线路由广州站向东南引出,在石龙前越东江及其支流,经樟木头,抵深圳市,过深圳桥到九龙。待广深铁路的快速化改造后也将从增城经过。届时到达广州、深圳或九龙极其方便。
广汕铁路即广州经惠州至汕尾铁路,又称为厦深高铁广汕支线,简称广汕高铁或广惠汕高铁。线路自广深铁路广州仙村引出后,经广州市增城区、博罗县进入惠州,经惠东县,接入深汕区鲘门站、赤石站接入厦深线汕尾站。不过广汕铁路进入广州的支线,也还需要时间。[3]
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【文汇网讯】(记者敖敏辉 广州报道)粤东在现有厦深铁路的基础上,将再增加一条高铁线路。日前,汕尾市市长吴紫骊透露,酝酿已久的广汕高铁有望在年底开工建设。据悉,规划中的广汕高铁自广深铁路广州仙村引出,经广州增城区、博罗县进入惠州,在深汕区鲘门站赤石站接入厦深线汕尾站。
据悉,去年初,广东省政府印发《加快推进全省重要基础设施建设工作方案(2013—2015年)》的通知。按照工作方案,未来3年,广东将加快推进以粤东西北地区交通基础设施为重点的重要基础设施八大工程、21大项共460个项目建设,总投资约2.95万亿元。深茂高铁及广汕高铁是其中的重点建设项目。目前,前者已经於上月开工建设,而广汕高铁的开工也进入倒计时。
吴紫骊表示,今年年底到明年上半年,广汕高铁有望全面开工。这条高铁的建设对粤东的发展意义重大。「汕尾路段只有一个深汕高速,现在车流较多,特别是节假日,目前才4车道,我们要做好这个项目。」[4]
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