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昨日下午，深莞惠经济圈(3+2)党政主要领导第九次联席会议在惠州召开。会议审议通过了五市近期共同推进的重大合作事项，签署了《深圳市东莞市惠州市汕尾市河源市共建区域创新体系合作协议》、《深圳市东莞市惠州市汕尾市河源市区域社会信用体系建设合作框架协议》、《深圳市东莞市惠州市汕尾市海洋经济协调发展战略合作框架协议》三个合作协议 交通基础设施建设成为这次联席会议上的热点，审议通过的40项重点合作事项中涉及交通运输类的有23项。 省委副书记、深圳市委书记马兴瑞在此次联席会议上指出，“这个区域一体化，我觉得首先是联通起来，联通起来现在无非是物流、人流、信息流、资金流，这个我们加大力度，深圳现在已经说好了，不管轨道办还是交委办，凡是能修到弟兄们边上的，尽量修。” 据介绍，其中，在轨道交通方面，将推动开通厦深铁路深圳至汕尾捷运化列车；力争2016年底前启动广汕铁路项目建设；争取龙川至汕尾铁路列入国家和省“十三五”规划建设；推动广州北站至龙岩客专项目建设。 在城际线规划建设方面，将共同加快推进深惠城际线规划建设，争取在2016年底前完成项目前期工作，在“十三五”期内开工建设；启动开展深圳地铁14号线延伸至惠阳大亚湾的规划研究工作；对接研究东莞轨道交通4号线与周边城市轨道衔接；研究确定深圳地铁6号线、11号线和东莞地铁1号线、3号线的具体接驳方案。 此外，针对深惠汕三市均拥有很长的海岸线，具有丰富的滨海旅游资源，还研究开通深惠汕三市水上旅游客运航线。 推动开通厦深铁路深圳至汕尾捷运化列车
厦深铁路是国家沿海客运大通道，已于2013年底通车运营。深圳、惠州与汕尾三市经济社会一体化进程不断推进，但三地尚未开通城际通勤交通功能的轨道线，同时汕尾、惠州两地存在购票难题。目前深圳市已开展厦深铁路深圳段开通捷运化列车的相关工作。
会议提出深圳市牵头，会同惠州、汕尾两市，加强与中国铁路总公司、广铁集团的沟通衔接，争取开通厦深铁路深圳至惠州、深汕合作区、汕尾的捷运化列车，以进一步推进惠州、深汕合作区、汕尾与深圳的经济社会发展。
联合推动深汕高速公路改扩建
深汕高速公路是汕尾向西联系的唯一快速通道，现状为双向四车道。近年来，粤东地区向西与深莞惠交通联系不断增强，其中深汕高速日均车流量五年来增长60%。目前汕尾段道路通行能力已经饱和，拥堵问题已经成为汕尾乃至粤东地区与深莞惠联系的主要瓶颈。
会议提出，惠州、汕尾两市交通部门负责，共同加快推动深汕高速（汕尾段和惠州段）改扩建工程，促进区域交通一体化发展。
研究开通深惠汕三市水上旅游客运航线
深惠汕三市均拥有很长的海岸线，具有丰富的滨海旅游资源，开通三市间水上旅游客运航线，可有效改善目前交通通道单一、旅游高峰期三市滨海旅游景区交通拥堵等问题，推动三市滨海旅游业发展，满足市民日益增长的交通和旅游出行需求。
会议提出，由汕尾市交通部门牵头，深惠汕三市交通部门负责开展水上旅游客运航线研究，适时开通相关航线；三市旅游部门积极推动有关旅游企业参与旅游客运航线发展。 深莞惠经济圈党政主要领导联席会议原则上一年一次，轮流在经济圈各城市举办。 “抱团发展”、“一体化”、“生活圈”……是每年联席会议上的高频词。交通、环境治理、社会治理，经济圈各城市每年就一系列与老百姓密切相关的话题交流意见。 这一次，深莞惠经济圈（3+2）五市的书记市长们又相聚，签署了《深圳市东莞市惠州市汕尾市河源市共建区域创新体系合作协议》、《深圳市东莞市惠州市汕尾市河源市区域社会信用体系建设合作框架协议》以及《深圳市东莞市惠州市汕尾市海洋经济协调发展战略合作框架协议》3项协议。 同时，确定了深莞惠经济圈（3+2）下一步40项重点合作事项。 40项重点合作事项，包括机制共建类4项，交通运输类23项，生态环保类7项，基础设施共建类1项，产业合作类2项，社会事务类3项。其中，交通运输类占比超过五成，达到23项之多，进一步凸显交通在推进深莞惠经济圈一体化中的关键性作用。 1、机制共建类（4项） ■ 建立深莞惠经济圈（3+2）紧密合作机制 ■ 共同建立打假联席会议机制 ■ 建立深圳河源两市农产品全链条式质量安全监管、合作的联动机制 ■ 建立深圳河源两市电子信息产业协调合作发展机制 2、交通运输类（23项） ■ 推动开通厦深铁路深圳至汕尾捷运化列车 ■ 尽快启动广汕铁路项目建设 ■ 争取龙川至汕尾铁路列入国家和省“十三五”规划建设 ■ 推动广州北站至龙岩客专项目建设 ■ 共同加快推进深惠城际线规划建设 ■ 启动开展深圳地铁14号线延伸至惠阳大亚湾的规划研究工作 ■ 对接研究东莞轨道交通4号线与周边城市轨道衔接 ■ 研究确定深圳地铁6号线、11号线和东莞地铁1号线、3号线的具体接驳方案 ■ 争取河惠汕高速公路（暂定名）列入省高速公路网规划 ■ 联合推动深汕高速公路改扩建 ■ 加快珠东快速（合作区及以西段）前期研究 ■ 联合推动G324升级改造 ■ 共同实施S242线河源市苏区镇—惠州市高潭镇—汕尾市公平镇路段升级改造 ■ 加快S358惠州境内路段升级改造 ■ 共同推进东莞凤平路至深圳平大路建设 ■ 共同推进东莞沙湖大道至深圳桂花大道升级扩建 ■ 共同推进X886东莞清溪至惠州新圩段升级改造 ■ 共同按同标准升级改造X225线惠阳段至深圳坪山新区段 ■ 共同加快深圳坪山新区与惠州大亚湾的交通一体化发展 ■ 共同加快推进惠州博罗与东莞毗邻地区对接道路（桥梁）工程建设 ■ 共同加快完成约场北互通立交建设 ■ 研究开通深惠汕三市水上旅游客运航线 ■ 开展惠汕河三市跨界公交线路前期研究工作 3、生态环保类（7项） ■ 加快坝光填海涉及保护区功能调整 ■ 加快君子布河—桥拢河河道综合整治工程 ■ 加快茅洲河界河及其支流塘下涌综合整治工程 ■ 协调解决丁山河深惠交界断面水质改善问题 ■ 协调解决马蹄沥、张河沥等河涌污染整治 ■ 宝安老虎坑垃圾焚烧发电厂三期项目建设和老虎坑填埋场臭气污染整治问题 ■ 进一步加强弃土综合管理研究 4、基础设施共建类（1项） ■ 加快推进惠州惠东、深汕合作区合作建设稔平半岛引水工程 5、产业合作类（2项） ■ 共同开展坪新清地区低碳发展规划研究 ■ 共同推动深汕特别合作区鲘门——马宫现代化示范性渔港及配套园区建设 6、社会事务类（3项） ■加快推进深莞惠经济圈（3+2）信用信息共享 ■突发事件五地联合医疗救援演练 ■共同解决深圳坪山新区与惠州大亚湾交界插花地问题 【读特新闻+】 深圳推进深莞惠合作主要亮点 编制了《深圳市打通断头路三年行动计划（2015-2017）》，将跨边界断头路项目列入计划。 东宝河新安大桥项目桩基建设基本完成，深圳龙岗至东莞凤岗恒心路已完成初步设计概算编制，深圳坪山青松东路接惠州龙盛五路项目推进顺利，惠深高速公路改扩建工程完成可行性研究报告编制。 深圳市高峰专线88号延伸至惠州大亚湾龙光城，惠州市公交208路延伸至深圳龙岗，惠州大亚湾体育广场至深圳坪山东部公交基地的公交线路已明确。 交通一体化始终是深莞惠一体化合作的重中之重。 创新金融、商贸物流等现代服务业加快向东莞、惠州延伸；由行业协会牵头，机械、家具、珠宝、钟表等优势传统产业在东莞、惠州设立多个产业转移园。 把推进深莞惠（3+2）经济圈建设与对口帮扶汕尾、河源紧密结合，持续加大产业帮扶工作力度，着力推动汕尾、河源产业快速发展。目前，腾讯云计算数据中心、华润电厂等一批项目建成投产，华润新一代数据中心、中安视高清视频监控等一批项目开工建设。 将全力打好包括跨界河流在内的水环境治理攻坚战。茅洲河界河段综合整治工程已开工建设，君子布河综合整治工程进入施工招标阶段，《观澜河流域治水提质方案》编制完成，龙岗河支流综合整治加快推进，坪山河流域综合治理成效明显。
共同加大力度治理跨界河流。 深莞惠环保信息也加强了共享对接，“深莞惠环境信息共享系统”上线运行，实现大气环境监测、水环境监测、环境应急安全以及机动车尾气管理等四部分信息数据的对接共享。 深莞惠经济圈正推动实现信用信息共享，日前召开首次区域信用合作联席会议，通过了区域信用合作宣言，五市共同签署“3＋2”区域信用合作备忘录，搭建了初步合作框架。 深圳市与东莞、惠州在企业注册登记、事中事后监管等方面加强合作，共同推进知识产权保护、执法打假、公平竞争监管等领域合作；举办三市社会组织服务年度联席会议，加强在社会组织信息共享、登记管理、联合监管等方面合作。
在刑事办案、经侦办案、交通管理、反恐、禁毒等领域也加强了合作。 | 
发表于 2016-2-19 18:26:09
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