深圳汕尾和广铁通力合作,积极推动深圳—海丰的厦深铁路城际捷运工作,初步方案为:深圳福田北站与海丰鲘门每天开行14对列车,运营从早晨到晚上,平均不到一小时一班列车,其中5对延伸至汕尾,票价实惠。打造海丰深圳“半小时”工作生活圈。
目前,最新官方消息得到,坪山站至福田站的快捷线将于7月份开通,这就为海丰至深圳的捷运打下坚实基础和埋下伏笔,因为深圳至海丰就是坪山快捷线的延伸延伸!
深圳至海丰捷运列车的相关工作方案待报深圳市政府审批后,很快年内实施开通运营。海丰至深圳的城际捷运的开通营运,不但使海丰鲘门站成为了始发站,而且使海丰鲘门站的往返车次大大增加,极大地方便了海丰人乘坐高铁。
另外一个就是,海丰至深圳的公交车,推动海丰县深汕特别合作区公交客运体系建设,与深圳巴士集团达成协议,组织完成公交专项规划,近期将开通2条海丰鲘门直达深圳的城际公交线路(龙岗、龙华、宝安、福田、南山等深圳多地)票价大大便宜,以及3条海丰合作区内的公交线路。
不久的将来,海丰至深圳,既有班次密集的城际捷运列车、城际公交车,又高铁又高速,海丰终于融入深圳半小时工作生活圈,“工作在深圳而生活在海丰”,海丰人,拭目以待!
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