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[海丰] 潮惠高速有望年底通车

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发表于 2016-8-27 10:08:58 手机用户 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 无脚蛇 于 2016-8-27 10:20 编辑

广东省交通集团今日(23日)发布,潮(州)惠(州)高速公路项目控制性工程--莲花山1、2号特长隧道全线贯通,预示年底全线建成通车在望。
历时33个月,两座超5000米特长隧。绵延数百公里的莲花山工程地质复杂,集浅埋、偏压、大跨度、断层、破碎带、高地应力、岩爆等不良地质为一体。莲花山1、2号特长隧道设计均为双向六车道分离式隧道,其中1号特长隧道左线全长5190米,右线全长5225米,最大埋深828米,最小埋深仅12米。2号特长隧道左线长5140米,右线长5108米,最大埋深约为600米。

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 楼主| 发表于 2016-8-27 10:22:56 | 显示全部楼层
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发表于 2016-8-27 15:25:25 | 显示全部楼层
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希望越早越好。
发表于 2016-8-27 17:12:54 | 显示全部楼层
潮惠通车意味着深汕高速要着手扩建了,应该是6-8车道,最好是八车道,沈海G15全国很多地方都是八车道
发表于 2016-8-27 17:14:46 | 显示全部楼层
发表于 2016-8-27 18:53:11 | 显示全部楼层
发表于 2016-8-27 19:12:48 | 显示全部楼层
发表于 2016-8-27 20:59:54 手机用户 | 显示全部楼层
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发表于 2016-8-27 23:35:42 | 显示全部楼层
西雨 发表于 2016-8-27 17:12
潮惠通车意味着深汕高速要着手扩建了,应该是6-8车道,最好是八车道,沈海G15全国很多地方都是八车道

说实在话,我还真的不希望深汕扩建,因为扩建将带来两条:一是起码要一年以上的时间走这条路将会非常的不便;二是扩建完通行费将大幅度上升(现每公里0.45元,扩完每公里就要0.6元了)。
发表于 2016-8-28 00:43:44 | 显示全部楼层
观望吧!
发表于 2016-8-28 09:10:51 | 显示全部楼层
关注
发表于 2016-8-28 11:33:12 手机用户 | 显示全部楼层
随着潮惠高速的即将到来,县政府很有必要对高速口附近公平镇和城东镇的道路、环境等基础设施建设进行升级改造,成为海丰一道亮丽的风景线。给外来的客人留下美好的印象。同时也可以创造一个良好的投资环境。
发表于 2016-8-28 13:52:33 | 显示全部楼层
高速费啊~~~~~~
发表于 2016-8-28 16:40:09 | 显示全部楼层
很好,很值得庆贺
发表于 2016-8-28 17:39:54 | 显示全部楼层
这个好
发表于 2016-8-29 07:47:28 | 显示全部楼层
西门吹牛 发表于 2016-8-27 23:35
说实在话,我还真的不希望深汕扩建,因为扩建将带来两条:一是起码要一年以上的时间走这条路将会非常的不 ...

怎么说呢,换个角度看吧,深汕扩建是势在必行的。其理由有三。
1、收费年限到了,不扩建收费将引发诸多矛盾。
2、从全线上看,G15沈海,很多地方都已经是双八的,我开过的路段,福厦段,温州段,都是双八。G15串联起了沿海很多大城市,车流量够扩建标准。
3、当年修建标准相对偏低了,就目前而言,广东的重点是发展粤西北,所以扩建的可能性极大。
发表于 2016-8-29 19:26:10 | 显示全部楼层
发表于 2016-8-31 18:25:46 | 显示全部楼层
潮惠通车意味着深汕高速要着手扩建了,应该是6-8车道,最好是八车道,沈海G15全国很多地方都是八车道---------方案出来,其实不是这的扩建,是另外建多一条,从深汕合作区深汕高速处建多一条,经惠东,惠阳,龙岗,在横岗水官高速接口。这样更好,,不会影响老的路行车,又多了一条新路由汕尾去深圳。
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