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[汽车改装] 大众途观无损升级汽车音响+全车隔音案例--汕尾聆听圣驾汽车音响改装案例分享

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发表于 2017-11-4 18:02:15 | 显示全部楼层 |阅读模式


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大众途观配置单:
主机:先锋P99
功放:德国 RS TOMCLUB A40
重低音:TOMCLUB 派贝斯
线材:德国 RS音频线两组
隔音:聆听圣驾高端全车隔音

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引擎盖隔音,增强钣金刚性,有效的阻隔发动机热量烘烤引擎盖漆面而导致老化。

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门板隔音,就隔音来说,车主最容易接受是四门隔音,特别是做音响升级的车主,四门隔音是必做的。而对于店家来说,四门隔音相比其他部位,也是简单些,事关拆装的零部件最少。如果换装喇叭的,那更是顺手的事了。门板隔音大家也知道其作用,主要是抑制门板共振,隔离外界的噪音如风噪,路噪各方面的噪音传入。同时也对原车音响效果有所提高,因而门板内个隔音后已形成一个密闭的空间。

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拆卸下座椅,做好除尘之后开始底盘位置的隔音:底盘隔音第一层止振效果

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第二层加贴隔音吸引棉:底盘属于整个车身距离路面最近的位置,很容易收到路噪和胎噪的侵入,做好可以只有可以有效的降低路噪和胎噪的侵入。而且在过颠簸路面的时候会感觉车子更加扎实,小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的降低。

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尾箱位置的隔音包含后轮眉位置,可以有效的降低路噪、胎噪和尾排三方面带来的噪音,而且为以后升级音响添加低音部分打好了基础,可以有效的降低低音带来的共振噪音。
尾箱隔音第一步:钢板上紧密的贴上一层聆听圣驾——减震板,加固钣金、减少行驶过程中引起的钣金共振、阻隔噪音通过行李箱传入车厢内;尾箱隔音第二步:满贴一层吸音棉——是针对后尾箱中高频驻波过多、吸热快散热慢等多种不良特性而研发的‘杀手锏’

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功放的安装,整齐大方,重要的是每个线材的接头都经过处理保护,让您放心享受音乐。

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整个安装视图,瞬间高大上!

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重低音安装在尾箱上,可灵活移动,十分方便。

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主机倒膜在中控与原车融为一体,十分完美!


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发表于 2017-11-6 18:49:12 | 显示全部楼层
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