汕尾蓝牌车“疯涨”，非法营运须重视！

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     从汕尾到海丰的公共交通工具，有直达的班车或是出租车等多种方式。但最近有市民反映称，当他晚上十点多想要从汕尾坐出租车到海丰时，等了好久也等不到出租车。无奈之下，市民只能选择没有营运资格的车辆——蓝牌车。为此，记者暗访调查，看看蓝牌车到底如何“揽客”的？

　　当天晚上11点多，记者以乘客的身份来到市区汕尾大道龙富花园小区门口，现场停了几辆疑似非法营运的蓝牌车，还没等记者走近，就有不少司机传来揽客声。

蓝牌车司机：海城有没有？海城有没有？海城吗？

记者：是，海城多少钱？

蓝牌车司机：包车。

记者：包车多少钱？

蓝牌车司机：到哪里下？

记者：到电大那边。

蓝牌车司机：那是彭中那边，60元。

　　商量好价钱后，记者坐上了这辆非法营运的蓝牌车。

记者：晚上怎么没有出租车了？

蓝牌车司机：出租车有开，但是你遇不到，现在逐渐逐渐都去买蓝牌车，出租车少人开了。出租车还去市政府罢市，现在也没有了，大部分都去开蓝牌车，出租车少了。我以前也是开出租车，开了之后，才去买蓝牌车，我开了五年出租车，后来买了辆蓝牌车，开了几年，这辆又是重新买的，我开到现在近十年。

　　因为开蓝牌车载客不用缴纳相关的费用，而且时间自由，所以这位司机大哥放弃了开出租车。

蓝牌车司机：出租车，入他们户主要是要收税，收营运税，他们公司。

记者：每个月要交管理费？

蓝牌车司机：是，要交费到公司。

记者：蓝牌就不用交费？

蓝牌车司机：是，蓝牌不用交费，而且，还有一些叫我们去做婚车、包车去做花车，结婚什么的，比较简单。

　　从开出租车到开“蓝牌车”，这位司机大哥的“资历”毋庸置疑，那么为何他能够这么肆无忌惮地开没有营运资格的车去载客呢？他就不担心车辆被查扣吗？

蓝牌车司机：白天就抓得比较严，怕运政，被抓到要一万块，去找人也要几千，现在找人也是要一万元，之前找人最少都要五千元，运政有出来，司机看到有通知，叫不要上客。 （运政）现在哪里。

　　司机们互相“通风报信”，这无疑增加了相关部门执法的难度，也使这个“蓝牌车”队伍越来越壮大。怎样才能有效打击蓝牌车非法营运？值得有关部门去重视和反思。

来源：汕尾广播电视台