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[汽车改装] 宝马3系原车音响有多鸡肋?车主一语道破! 汕头悦心汽车音响改装

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发表于 2019-2-23 16:40:52 | 显示全部楼层 |阅读模式



宝马3系汽车音响改装~汕头哪家改装宝马汽车音响好?汕头哪家汽车音响改装比较专业? 很多宝马汽车音响改装车主咨询这些问题,哪个品牌更适合宝马汽车音响改装升级?哪种喇叭改装在宝马车上容易出效果?宝马汽车音响改装升级喇叭以外,还要另外加装汽车音响功放吗?宝马汽车音响改装完成以后效果好吗?等等很多车主关心的问题。在此汕头悦心做一个系统而又客观的回答,希望对宝马车主升级汽车音响改善有所帮助,从而少走弯路,尽量避免减少不必要的损耗!


目前宝马汽车音响搭配的大部分都是前门四个喇叭,没有高音,后门或者后吧台有2个喇叭配置,前门喇叭分布:前门门板有2只中音喇叭,座椅底下有2只超低音8寸的!原车没有配置功放,声音效果很一般,和宝马高大上的形象来说,和音响方面还是有着很大的差距!从原厂配套音响来看,宝马车系所配的音响一般是名不符实的。声音没有解析力,不通透明亮,低音不厚实,成为了车主无法接受的直接原因。然而,宝马车音响升级成为了车主的刚性需求。车主认为,无论是换装还是改装,都要有很好的效果。在给自己的爱车进行音响升级之前,车主对汽车音响改装就做了很多功课。从改装店家的筛选,改装的工艺等等的了解,最终选择汕头悦心汽车音响改装店,也是因为看中我们丰富的改装经验,对宝马车系的改装,我们都是手到擒来,不管大改小改都能让人眼前一亮。结合车主听音喜好和预算,推荐满意度最高的德国艾索特宝马专用音响套件,搭配美国TRU功放的专业音响组合。宝马3系原车系统为前门4只(2中低音,2中音,无高音单元),后门2只(中音),升级后前门三分频6只,后门2只,两台美国TRU四路功放推动,一台魔立方8+处理器进行调音,在为四门做个双层隔音,整套音响系统为无损改装升级,工时一天!
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配置清单:
施工车型:宝马320LI
施工项目:音响升级
喇叭:德国艾索特宝马专车专用8件套
功放:美国TRU T4 两台
处理器:魔立方DSP-8+
信号线:美国蓝爵S77  四组
DSP控制面板+高音网罩+同轴线+喇叭线
隔音:四门日本中道双层隔音
施工店家:汕头悦心汽车音响改装
店家地址:广东省汕头市潮南区峡山街道广祥路421号后面汕头悦心音响
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好喇叭必须要有个好音箱,双层隔音,减震、加厚、密封车门。
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原车舒适性较好,自然在喇叭上面不会太花工夫,满足不了车主的原车喇叭
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宝马320全车德国艾索特8喇叭单元采用原装位无损安装,复原后,完全看不出改动的痕迹,原车增加高音变成三分频后,层次感更好,三分频喇叭比两分频多一只中音,可以使各频段的声音段做出更加精细的细分,使高,中,低音喇叭单元各自工作在最为理想频段,音质更加完美,定位更精准,层次感更丰富,克服了两分频喇叭在中高频段衔接不好导致脱节的现象。


前门三分频门板中音原位安装
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前门三分频高音原位安装,增加一对宝马3系高音网罩
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前门三分频座位下方8寸低音原位安装,原车低音喇叭设计在前排座位下方,安装时需要拆掉前面座椅,原装位无损更换8寸低音,插头对插,这样既能发挥最好的低频延时,又能避免高声压时失真。
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后门中音原位安装
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宝马3系选用4组美国蓝爵S77音频信号线,采用纯度为99.99%的4N OFC无氧铜为传输导体,德国产的镀金RCA接头,全球领先的空气屏蔽专利技术,使音质表现出细腻自然,平衡通透的完美音色!
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除了更换喇叭外,功放也是提升系统的利器。加入两台美国TRU功放可以说是喇叭的强大后盾,通过高电压推动大功率喇叭,增加动态范围,让音乐能够完美的播放出来,达到最佳的听音效果。在音源端,选择了一台魔立方8+音频处理器,它解决原车主机解析力不高,造成的音频信号品质不高的问题,为功放和喇叭提供了更优质的音频信号,为更好的声音表现打下了坚实的基础。尾箱器材安装不占用尾箱放物空间!
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有价的器材,无价的声音!器材,哪里都有,但是调试却是独一无二!汕头悦心有着丰富的进口音频处理器调试经验!每套系统都是冰冷的器材,真正赋予它灵魂的:是调音师对声音的理解,对音乐的理解,和丰富的人生阅历,还有丰富的调试经验!声音好不好听,离不开三点:合理的器材搭配,科学精密的安装,精确的系统调试!缺一不可!
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点评:德国艾索特宝马专用音响8套件和美国TRU四路功放和魔立方DSP8+音频处理器的结合,无疑是如虎添翼,醇厚的中音,甜美的人声。强而有力的低频,听动感流行乐同样有不俗的表现,保证足够功率供给的同时获得精准自然的声音。


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