1月22日,是全国春运第七日,汕尾火车站开通不到一个月就经历春运,它是否经得起考验?为此,记者进行了实地走访。
早上八点多,天蒙蒙亮,厦深铁路的汕尾站站前广场上已有不少拉着行李箱准备检票进站候车的旅客。此时的车站除了相比春运前明显增加的客流,还多了在站外执勤的武警官兵和站内服务的人员。记者在现场发现,春运前进入汕尾站候车厅只需通过安检,而在春运期间因安保工作和实名制管理的需要,进入候车厅的旅客都必须出示身份证和车票,票、证、人不一致的均不得进站乘车。
记者在候车厅门口看到,有位来自福建的王姓老人在进站时带着很多行李,车站工作人员主动帮其把行李送到候车大厅。“我今年60岁了,坐火车要舒服很多,火车站工作人员的服务也好。”这位老人笑着对记者说。在汕尾工作,家在揭阳的林先生一早就来到了车站,他说:“这是我第一次春运搭火车回家过年,火车票虽然难买,买到哪天就只能哪天回,但胜在快捷方便。”据车站管理人员介绍,为确保所有旅客平安健康返乡,车站还专门为“老、弱、病、残、孕”等重点旅客提供轮椅、担架等用品,并向其开放绿色通道,由专人陪护,优先安检、进站、上车。春运开始到22日为止,车站工作人员共为三位旅客找回了丢失的行李。
与国内其他城市相比,汕尾火车站的客运压力相对较小,但仍肩负着厦深线、沪宁杭线春运的重任。据了解,为了应对春运客流,我市调派了武警官兵驻点执勤,重点维护和服务火车站售票处、出入口、检票口等。另外,车站方面也增派了人手,包括招募学警协助安保工作,调派相关专业实习生协助站内旅客服务、检票工作和站台接车等。现每天停靠汕尾站的列车共有44列,平均每天发送旅客1300至1400人次,未来几天出行客流将基本保持平稳。
据车站方面介绍,虽然汕尾火车站是第一次经历春运,但是车站大多数工作人员已多次经历春运,加上已增加足够的人员,应对客流高峰不成问题,现无法确定哪天会迎来客流高峰,初步估计是26日、27日。(实习记者 陈景深)
--汕尾日报
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